Volkswagen Passat CC

Prvé štvordverové komfortné kupé Volkswagen prináša nové štýlové prvky dizajnu.
znak Volkswagen Passat CC - kombinácia dynamiky skutočného športového vozidla s maximálnym komfortom sedanu podnikateľskej triedy.
Nový balík možností R-Line od Factory Speciality Center poskytuje exkluzívne funkcie modelov Passat CC. Elegancia, moc a šľachta urobili jeho športovejší charakter vylepšený.
Nielen interiér, ale aj vzhľad auta sa stal atraktívnym. Špeciálny šarm je súčasťou balenia R-Line 17-palcové disky z ľahkej zliatiny Mallory a multifunkčný volant s koženým obložením a dekoratívnym hliníkovým popruhom R-Line.
V štandardné vybavenie Passat CC obsahuje štyri komfortné sedadlá: dva vpredu a dva vzadu. Chcete si vziať piateho cestujúceho na výlet na prvý štvordverový kupé od spoločnosti Volkswagen? Potom urobte možnosť výberu v prospech balíka doplnkových zariadení - sady sedadiel pre päť cestujúcich.
Súčasťou balenia je aj zadné sedadlo s asymetrickým uloženímrozdelená chrbtom, z ktorých každá môže byť zložená samostatne, rovnako ako tretia opierka hlavy. Tak môžete pohodlne nosiť na zadnom sedadle iba troch cestujúcich.
Prvý štvordverový Comfort Coupe od značky Volkswagen získal vynikajúci dizajn. Dynamické športové formy v kombinácii s nekompromisným komfortom tvoria podstatu nového Passat CC.
Športový charakter auta sa odráža v interiéri. Priestranný interiér vnáša ušľachtilé materiály z nábytku a voliteľná panoramatická strecha otvára široký pohľad na obzor.
Pôsobivá dynamika Passat CC dosiahla výborný výberpohonných jednotiek. Najvyššou pozíciou v rade motorov je 300-motorový motor V6, sériovo vybavený prevodovkou s dvojitou spojkou DSG a 4Motion pohonom všetkých kolies. Vynikajúce jazdné sľuby a tri ďalšie motory - benzín 2,0 litra a 1, 8 litrov, rovnako ako turbodiesel 2,0 litra.
Každá cesta Passat CC sa môže premeniť na potešenie, pretože vo svojom arzenáli celku niekoľko elektronických asistentov vodič. Vrátane inovatívneho systému podpory pruhu Lane Assist, adaptívneho tempomatu ACC s možnosťou automatického udržiavania vzdialenosti "Front Assist", parkovacích senzorov "Park Pilot" a zadného kamery "Rear Assist".
dizajn
Elegantná silueta Nový Passat CC je tvorený charakteristickými líniamikupé a luxusné pohodlie a funkčnosť tohto auta sú hodné sedadla v plnej veľkosti. Nový Passat CC sa organicky zlúči do dvoch smerov a vytvorí úplne novú triedu.
Výhody tejto zliatiny zbytočne vysvetľovať - teraz už nemusíte voliť medzi športovým štýlom a maximálnym komfortom. Všetky túžby sa realizujú okamžite v jednom aute.
Štyri bezrámové dvere poskytujú vzhľad Passat CC úžasná elegancia, Táto vlastnosť, typická pre autá typu coupe,nielen dáva dynamiku obrazu vozidla, ale má aj celkom praktickú výhodu, pretože takýto dizajn umožňuje zníženie aerodynamického šumu. Ihneď pod čiarou okien sa začína ďalší expresívny prvok štýlu - výrazná, svalnatá ramenná linka, takzvaná tornádo.
Panoramatická strecha (možnosť) vďaka svojim výnimočným rozmeromvytvára prekvapivo príjemnú atmosféru v kabíne, preskakuje jemné denné svetlo a odhaľuje nádherný výhľad na obzor. Sklenený panel zaberá takmer celý predný priestor a dosahuje stredné regály. Dokonale zapadá do spoločnej strechy a tiež stúpa o 3 cm pre čerstvý vzduch.

Všetky detaily o elegantnom interiéri Passat CCdokonale kombinované navzájom. Ako spojovací prvok sú dekoratívne panely v farbe "Brushed chrome" alebo v prípade potreby vo farbe "Hrubé brúsenie hliníka".
K dispozícii je aj voľba výzdoba ušľachtilých drevín, napríklad "Nut" alebo "Vavona", čo je hlavnevýhodne vyzerajú v kombinácii so špeciálnym vnútorným osvetlením. Snáď emocionálny dojem salónu najlepšie vyjadruje fráza elegantná dynamika.
Čím pohodlnejšie sedíte, tým prekrásnejší bude výlet. Už v základnej konfigurácii nainštalovaného Passat CC športové sedadlá s látkovým čalúnením "Silversprint", Možno by ste radšej uprednostnili kožený lem "Nappa" alebo kombinácia Alcantara a kože "Viedeň".
Môžete si tiež vybrať sedadlá s 12-polohovým nastavením elektrickej a pamäťovej funkcie a pre kožené sedadlá sú k dispozícii aktívna funkcia klimatizácie, Vo všetkých prípadoch ostáva jedna vec - optimálny komfort.
Na dekoráciu interiéru používa Passat CCnajlepšie materiály, či už Alcantara alebo elastická koža "Nappa", s ktorými sú sedadlá vyberané, obloženie dverí a podrúčky. V kombinácii s nádherným výberom farieb, napríklad svetlom hnedým "Trüffel" alebo béžovým "kukuricovým hodvábom", je kožená dekorácia salónu skvelým dojmom.
Nový Passat CC obdivuje návrhové nálezy, ktoré spájajú estetiku a funkčnosť. Voliteľný balík interiérového osvetlenia "Ambience" v tme vytvára príjemné mäkké svetlo v kabíne, vytvára útulnú atmosféru a hlavne nie oslepuje vodiča. Naopak, všetky kontroly sú jasne viditeľné a nemôžu byť zmätené. Takto koncept osvetlenia slúži aj na zvýšenie pohodlia.
Disky kolies majú silný vplyv na vzhľad auta ako celku. Dynamický dizajn kolies z ľahkých zliatin "Interlagos" (možnosť) má špeciálny efekt - svetlý virtuózhraje na šumivých povrchoch hneď, ako ich zasiahne. Účinky sa líšia v závislosti od povrchovej úpravy: sú k dispozícii disky strieborné "Sterling" alebo leštené (8 J x 18, 235/40 R 18).

dynamika
Keď je batožina zabalená a cestujúci sú pohodlne umiestnení vo vozidle, má vodič aj právo dostať svoju časť pohonu. Nič nie je nemožné s novým Passat CC. Nastavenia odpruženia sú zamerané na športový štýl jazdy.
A moderné prenosy v tandeme s výkonnými benzínových alebo dieselových motorov rýchlo zrýchliť auto - je to zábavné jazdiť v čistej forme.
Športový dizajn - dynamické motory, Pre Passat CC to nie je problém: rad motorov otvára motor 1.8 TSI s výkonom 112 kW / 152 k. Nasleduje 200-ročný kolega TSI, ktorý sa agreguje so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.
Okrem toho, váš výber 2-litrovturbodiesel TDI s výkonom 103 kW / 140 k, s využitím technológie Common-Rail. Najmodernejší motor Passat CC je výkonný a výkonný motor s výkonom 3,6 V6 (220 kW / 300 k), ktorý je inštalovaný v kombinácii s prevodovkou DSG a pohonom všetkých kolies 4MOTION. Jednotka je dostatočná pre všetkých.
Ak sa chcete sústrediť úplne na cestu, mali by ste venovať pozornosť 6-stupňová automatická prevodovka, Nový Passat CC môže byť tiež vybavený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo prevodovkou DSG s dvojitou spojkou.
Tento inovatívny prenos s Šiesty alebo siedmy krok Reguluje prevodové stupne bez prerušenia toku prúdu, v dôsledku čoho má optimálne dynamické vlastnosti a významne znižuje spotrebu paliva.
Spravujete Passat CC, môžete si byť istínajvyššia bezpečnosť vozidla. V kritickej situácii sa ESP stabilizačný systém dostane na záchranu. A funkcia monitorovania úrovne tlaku v pneumatikách včas vás upozorní na signál na informačnom displeji o možnom znížení tlaku.
Okrem toho je Passat CC sériovo vybavený predných a bočných airbagov pre vodiča a spolujazdca vpredu, ako aj závesy na ochranu hlavy v celej kabíne. Na objednávku je možné inštalovať bočné airbagy pre zadných cestujúcich.

Špecifikácie Volkswagen Passat CC
Všeobecné informácie | ||||
Model | Volkswagen Passat CC 1.8 TSI | Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI | Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 k) | Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (170 k) |
Rok výroby | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
telo | limuzína | limuzína | limuzína | limuzína |
Počet dverí / sedadiel | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 |
Vybavená hmotnosť, kg | 1430 | 1454 | 1466 | --- |
Hrubá hmotnosť vozidla, kg | 1920 | 1970 | 1960 | --- |
Maximálna rýchlosť, km / h | 222 | 237 (232) | 213 | 227 |
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 8,6 | 7,6 (7,8) | 9,8 | 8,6 |
Minimálny polomer otáčania, m | --- | --- | --- | --- |
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 532 | 532 | 532 | 532 |
Rozmery, mm | ||||
dĺžka | 4799 | 4799 | 4799 | 4799 |
šírka | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
výška | 1417 | 1417 | 1417 | 1417 |
rázvor | 2711 | 2711 | 2711 | 2711 |
Sledovať dopredu / dozadu | 1552/1559 | 1552/1559 | 1552/1559 | 1552/1559 |
Svetlá výška | --- | --- | --- | --- |
Motor | ||||
typ | Benzín s priamym vstrekovaním paliva, turbodúchadlom a medzichladičom | Benzín s priamym vstrekovaním paliva a turbodúchadlom | Naftový motor s priamym vstrekovaním paliva common rail, turbodúchadla a medzichladiča | Diesel s priamym vstrekovaním paliva, turbodúchadlom a medzichladičom |
umiestnenia | Ahead priečne | Ahead priečne | Ahead priečne | Ahead priečne |
Pracovný objem, cc | 1798 | 1984 | 1968 | 1968 |
Stupeň kompresie | 9,8 | 9,8 | 16,5 | 18,0 |
Počet a usporiadanie valcov | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade |
Priemer valca x zdvih piestu, mm | 82,5 x 84,2 | 82,5 x 92,8 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
Počet ventilov | 16 | 16 | 16 | 16 |
Napájanie hp pri otáčkach | 160/5000 | 200/5100 | 140/4200 | 170/4200 |
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 250 / 1500-4200 | 280 / 1700-5000 | 320 / 1750-2500 | 350 / 1800-2500 |
prevodovka | ||||
typ | Mechanické šesťstupňové | Mechanické šesťstupňové (Automatické 6-rýchlostné) | Mechanické šesťstupňové | Mechanické šesťstupňové (Robotický šesťstupňový DSG) |
pohon | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá |
Závesná konzola | ||||
lobby | Nezávislý, ako McPherson, so stabilizačnou tyčou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Nezávislý, ako McPherson, so stabilizačnou tyčou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
zadné | Nezávislé, viacnásobné spojenie s ochrannou lištou | Nezávislá, štyri páka s ochrannou lištou | Nezávislé, viacnásobné spojenie s ochrannou lištou | Nezávislá, štyri páka s ochrannou lištou |
Veľkosť pneumatiky | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
brzdy | ||||
predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
zadné | kotúč | kotúč | kotúč | kotúč |
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
Mestský cyklus | 10,4 | 12,1 | 7,5 | --- |
Cyklus krajiny | 6,0 | 6,7 | 4,8 | --- |
Zmiešaný cyklus | 7,6 | 8,5 | 5,8 | --- |
palivo | Benzín A-95 | Benzín A-98 | Vznetový motor | Vznetový motor |
Kapacita palivovej nádrže, l | 70 | 70 | 70 | 70 |