Ford Mustang
Ford Mustang - automobil vyrábaný spoločnosťou Ford Motor Company na základe modelu Ford Falcon.
Prvý Mustang bol vydaný 9. marca 1964 a predstavený na výstave v New Yorku Svetový veľtrh 7. apríla a na všetkých amerických televíznych staniciach - 19. miestoApríla toho istého roku. Ford Mustang bol jedným z najúspešnejších verzií automobilovej histórie. Za prvých 18 mesiacov od uvedenia dopravníka bolo predaných viac ako milión áut tejto značky.
Spočiatku muselo byť vozidlo zavolané puma, ale krátko pred spustením v seriálivýroba, dostala prednosť pred názvom Mustang, pre jeho podobnosť s P-31 Mustang bojovníkom. Dnešný znak v tvare koňa sa objavil trochu neskôr, podľa názvu auta.
Ford Mustang I
Nízky športový automobil s dlhou kapucňou aOstre narezaná zadná časť klesla na Američanov podľa ich vkusu. Ford Mustang neustále prekonáva úspechy a Európa vďaka svojmu silnému motoru a štýlovému dizajnu.
Slogan výrobcov nebol neopodstatnený: "Budeme robiť Mustang špeciálne pre vás". Každý kupec mohol objednať Ford Mustang v akejkoľvek zmeny zariadení, od kópie s miernym exteriér, sparťanský interiér a nenáročný motor a končiac tela, farebné nátery "kovové", bohato zdobené chróm, s výkonným motorom, športové prevodovka, Kožený interiér a klimatizácie.
Ford Mustang II
1974 bol poznačený vzhľadom druhej generácie Ford Mustang. Automatické zníženie veľkosti a stále sa vyrába v troch telách. V tom istom roku získal Ford Mustang odrody druhov Mach I a Cobra druhej generácie.
Druhá generácia tohto legendárneho auta sa vyrába 4 roky. 1975 bol poznačený objavením sa novej modifikácie druhej generácie, vybavenej 5-litrovým V-tvarom ôsmim.
Ford Mustang III
V roku 1978 sa v Ženeve predstavil Ford Mustang III. Vo vzhľade - toto veľmi odlišné auto, zmenšená veľkosť, pripomínajúca viac európskych orgánov. V roku 1982 sa Ford Mustang objavil v coupe a targa a v roku 1983 otvorený model Konvertible.
Je čas znovu získať svoju bývalú slávu. Ford spúšťa vysokorýchlostné vozidlo Mustang. V roku 1984 sa objavil model SVO a v roku 1985 modifikácie Cobra a Mach. Ten istý rok debutoval Ford Mustang GT Cabrio. O rok neskôr sa Mustang objavuje pod označením LX, charakterizovaným špicatými črtami.
Ford Mustang IV
V roku 1993 vyšla štvrtá generácia. V tomto vozidle sú harmonicky spojené prvky legendárnej kópie z roku 1964 a moderný dizajn, V roku 1997 podlieha štvrtá generácia Ford Mustang drobným zmenám vo formulári ľahké prestavenie.
O rok neskôr sa objaví 320-násobný model SVT, K 40. výročiu debutu Ford Mustangmodel GT-R. Tento automobil je vybavený 5-litrovým hliníkovým motorom V8 s dvoma vačkovými hriadeľmi s výkonom 440 koní. pri 7000 ot / min s maximálnym krútiacim momentom 542 Nm. Mustang GT-R má zvonka vonkajšie krídla, karbonovú kapotu s prívodom vzduchu, zadný difúzor a pôsobivé krídlo.
Ford Mustang V
V roku 2005 bola predstavená piata generácia Ford Mustang. Táto generácia je vytvorená dňa inovovaná platforma a je vybavený novými motormi. Pod kapotou poslednej generácie Ford Mustang môže byť umiestnený jeden z dvoch benzínových motorov - 4-litrový V6 s výkonom 200 koní alebo 4,6-litrový V8 s výkonom 300 koní.
Tento Mustang si zachováva klasický pohon zadných kolies, ktorý v kombinácii s novým, kompletne prepracovaným podvozkom bude skutočným zážitkom pre milovníkov výkonných zadných kolies.
Konštrukcia karosérie je ešte agresívnejšia. Kardinálne aktualizovaný interiér Ford Mustang, ktorý teraz vyzerá viac športovo, moderne a štýlovo.
Ford Mustang špecifikácie
| Všeobecné informácie</ strong> | |||
| Model | Ford Mustang 4.0 | Ford Mustang GT 4,6 V8 | Ford Mustang GT 5,4 V8 |
| Rok výroby | 2004 ... | 2004 ... | 2007 ... |
| telo | priehradka | priehradka | priehradka |
| Počet dverí / sedadiel | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| Vybavená hmotnosť, kg | 1520 | 1580 | 1780 |
| Hrubá hmotnosť vozidla, kg | --- | --- | --- |
| Maximálna rýchlosť, km / h | 190 | 230 | 270 |
| Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | --- | 5,1 | 5,0 |
| Minimálny polomer otáčania, m | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 350 | 350 | 350 |
| Rozmery, mm</ strong> | |||
| dĺžka | 4770 | 4770 | 4770 |
| šírka | 1880 | 1880 | 1880 |
| výška | 1410 | 1410 | 1410 |
| rázvor | 2720 | 2720 | 2720 |
| Sledovať dopredu / dozadu | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 |
| Svetlá výška | --- | --- | --- |
| Motor</ strong> | |||
| typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva |
| umiestnenia | Predná pozdĺžne | Predná pozdĺžne | Predná pozdĺžne |
| Pracovný objem, cc | 4009 | 4606 | 5409 |
| Stupeň kompresie | 9,7 | 9,8 | 8,4 |
| Počet a usporiadanie valcov | V6 | V8 | V8 |
| Priemer valca x zdvih piestu, mm | 100,4 x 84,4 | 90,2 x 90,0 | 90,2 x 105,8 |
| Počet ventilov | 12 | 24 | 32 |
| Napájanie hp pri otáčkach | 213/5250 | 304/5750 | 507/6000 |
| Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 326/3500 | 437/4500 | 651/4500 |
| prevodovka</ strong> | |||
| typ | Mechanická 5-rýchlostná (Automatické 5-rýchlostné) | Mechanická 5-rýchlostná (Automatické 5-rýchlostné) | Mechanické šesťstupňové |
| pohon | Zadné kolesá | Zadné kolesá | Zadné kolesá |
| Závesná konzola</ strong> | |||
| lobby | Nezávislý, ako McPherson, so stabilizačnou tyčou | Nezávislý, ako McPherson, so stabilizačnou tyčou | Nezávislý, ako McPherson, so stabilizačnou tyčou |
| zadné | Závislý, pružinový, s ochrannou lištou | Závislý, pružinový, s ochrannou lištou | Závislý, pružinový, s ochrannou lištou |
| Veľkosť pneumatiky | 215/65 TR16; 235/55 R17 | 235/50 R18 | Predná časť 255/45 R18 za 285/40 R18 |
| brzdy</ strong> | |||
| predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
| zadné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
| Spotreba paliva </ strong>podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | |||
| Mestský cyklus | 12,4 | 13,8 | --- |
| Cyklus krajiny | 8,4 | 9,4 | --- |
| Zmiešaný cyklus | --- | --- | --- |
| palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Benzín A-98 |
| Kapacita palivovej nádrže, l | 60,5 | 60,5 | 60,5 |
