BMW radu 1
BMW radu 1 Jedná sa o jedinečné auto s nezameniteľne rozoznateľným, atraktívnym dizajnom, ktorý ho odlišuje od davu.
Jeho interiér je dokonalý, dynamika je presvedčivá a účinnosť nemá žiadne analógie.
Vďaka zavedeniu jedinečného konceptu pres názvom "EfficientDynamics", auto BMW radu 1 spotrebuje každý liter paliva s vyššou účinnosťou a umožňuje mu nastaviť nové štandardy vo svojej triede.
dizajn
Profil Nová rada BMW 1 je plnokrvný profilšportové auto. Podlhovasté tvary dverí a bezrámových okien zvyšujú športový vzhľad a časť pre cestujúcich je posunutá ďaleko dozadu a to okamžite priťahuje váš pohľad na zadnú nápravu.
Výrazné bočné prahy automobilu ďalej zdôrazňujú jeho dynamiku a vyzývajú k otvoreniu dverí a na jeho miesto.
Návrh interiéru Nová séria BMW 1 pripomína kokpit pretekárskeho vozidla. Riadiaci mechanizmus volantu a radiacej páky sa perfektne hodia a poskytujú presné a presné ovládanie a rýchlostné spínanie.
V projekte sa prejavuje najvyššia kvalitanajmenšie detaily. Väčšia odkladacia schránka má teraz viac položiek a dizajn palubnej dosky je jasná a pohodlná. Najdôležitejšie je, že všetky funkcie sa dajú ovládať ľahko a intuitívne a to umožňuje vodičovi sústrediť sa na najdôležitejšie veci - ako napríklad cestovanie.
Motor
Pôsobivý krútiaci moment a vynikajúca jemnosť. Toto sú charakteristické znaky pozoruhodných motorov, ktoré sa nachádzajú aj v automobiloch BMW radu 1.
Vo výkonnom štvorvalcovom benzíneMotory používajú ventilový systém Double Vanos a technológiu Valvetronic, systém na zmenu polohy ventilov, dosiahnuť 115 kW (156 koní) a maximálnu rýchlosť 215 km / h.
Najväčší šesťvalcový motor v rade BMW radu 1 je vybavený systémom VALVETRONIC s ventilovým ovládaním pre lepšiu reguláciu výstupného výkonu.
Tento motor je neuveriteľne hladkýprevádzka a je najsilnejší v rade, poskytujú energiu do 195 kW (265 k), zrýchlenie z 0 na 100 km / h počas 6 sekúnd a maximálnou rýchlosťou 250 km / h. Toto je najpriaznivejšia voľba pre tých, ktorí dávajú prednosť vozidlá BMW radu 1.
Ergonómia a bezpečnosť
Ďalšie navigačné systémy v BMW radu 1 sú riadené pohodlným systémom iDrive. Systém iDrive slúži na ovládanie klimatizácie priestoru pre cestujúcich, zábavy, komunikácie a ďalších funkcií.
Ovládací displej umiestnený nadcentrálna konzola poskytuje potrebné informácie a ľahko vás usmerňuje a poskytuje okamžitý prístup k najdôležitejším funkciám. Ak chcete uložiť svoje obľúbené nastavenia, môžete použiť programovateľné klávesy. Jazda autom nikdy nebola taká príjemná.
Neočakávané zastavenia - núdzové brzdenie - zriedkavým prvkom každodenného života vodiča, ale v týchto okamihoch je veľmi dôležité, aby vodiči automobilov za vami reagovali čo najskôr.
Indikátor brzdenia je advojstupňový systém. Počas bežného brzdenia sa rozsvieti hlavný svetelný prvok a pri silnejšom neočakávanom brzdení sa celý brzdový svetlomet rozsvieti červenou farbou. Je to jednoznačný signál pre vodičov za vami.
Ak je vozidlo vybavené ďalšími xenónovými svetlami, zadné svetlá tiež používajú špeciálnu technológiu LED (LED).
Elektronické bezpečnostné systémy BMW radu 1 s úžasnou rýchlosťoureaguje na vážne situácie. Snímače nárazu sa spúšťajú okamžite a spúšťajú vhodný systém v správnom čase av správnom stupni.
Všetky modely radu BMW 1 sú vybavené zariadeniami prenapätie bezpečnostného pásu a systém šiestich vzduchových vankúšov (vankúše vodiča a spolujazdca, hlavové vankúše pre predné a zadné sedadlá a bočné vankúše zabudované do zadnej časti predných sedadiel).
rám Vozidlo BMW radu 1 má vysokú pevnosť pri kolízii. Vystužené prvky v prednej a bočnej časti trupu a okolo priestoru pre cestujúcich účinne chránia vodiča a cestujúcich.
Nárazníky sú schopné úplne absorbovať nárazovú siluPri rýchlostiach nižších ako 4 km / h zabráňte akémukoľvek poškodeniu karosérie vozidla. Rám s vysokou pevnosťou poskytuje tiež jasnú ovládateľnosť a ohromujúcu manévrovateľnosť BMW radu 1.
Technické špecifikácie
kolesá
- Predná pneumatika 195/55 R16 87H
- Zadná pneumatika 195/55 R16 87H
- Predné disky kolies 6.5J x 16
- Zadný disk 6,5J x 16 oceľových kolies
Motor
- Počet valcov / ventilov na valec 4/4
- Pracovný objem (cc) 1596
- Zdvih piestu / otvor (mm) 72/84
- Menovitý výkon (kW / hp / ot / min) 85 (115) / 6000
- Max. krútiaceho momentu. krútiaci moment / frekvencia otáčania. (Nm / ot / min) 150/4300
Hmotnosť (kg)
- Vlastná hmotnosť podľa nariadenia EÚ 1245
- Prípustná celková hmotnosť
- Nosnosť 500
- Prípustné axiálne zaťaženie (trans / vzadu) 840/1000
Trakčne dynamické charakteristiky
- Koeficient aerodynamického odporu (cw) 0,29
- Maximálna rýchlosť (km / h) 200
- Doba zrýchlenia na 100 km / h od miesta (sek) 10,8
- Doba zrýchlenia 0 - 1000 m (s) 32.3
- Zrýchlenie z 80 na 120 km / h na 4. / 5. prevodový stupeň 10.9 / 14.6
Spotreba paliva
- V meste (l / 100 km) 10.5
- Mimo mesta (l / 100 km) 5.8
- Zmiešané (l / 100 km) 7.5
- Emisie CO2 (g / km) 179