FIAT Panda

full face, pripomínajúce SUV, zjednodušené formysedan s vysokými oblúkovito tvarovanými oknami a treťou časťou okna, vytvárajúc jedinečný stylový prízvuk - FIAT Panda je unikátnym stvárnením brilantného dizajnového riešenia.



Mriežkový radiátor s dvoma obrovskými chrómové svetlomety a nárazník s prívodom vzduchu vytvára dojem dynamiky a stability.



Interiér je zdobený originálnym, príjemným na dotyk pastelové odtiene.

Elektrický posilňovač riadenia Dualdrive

Ak chcete vybrať jednu z možností dva plánované programy jazdy, Stačí stlačiť tlačidlo na palubnej doske: V normálnom režime, dôraz je kladený na odozvu riadenia a režim City je ideálny pre parkovanie a riadenie v uzavretom priestore.

Páku radiacej páky na palubnej doske

V FIAT Panda je všetko navrhnuté tak, aby vodič cítil najpohodlnejšie.



Na tento účel sa radiaca páka presunie na prístrojovú dosku.

Prevodovka Dualogic

prevodovka Dualogic Bol vytvorený pre tých, ktorí sa snažia o pohodlie vo všetkom.



Po nastavení automatického režimu zabudnete na radenie a radiaci športovci si môžu vychutnať sekvenčné radenie "ručne".

Špecifikácie modelu s motorom 1,1 litra

• Rázvor (mm): 2299


• Trať vpredu / vzadu (mm): 1366/1357


• Dĺžka (mm): 3538


• Šírka (mm): 1578


• Výška (mm): 1540 - 1578 so strešnými nosníkmi


• Minimálna svetlá výška (mm): 120


• Objem batožinového priestoru (l) min / max (so sklopenými zadnými sedadlami): 206/860


• Hmotnosť obrobku (kg): 840


• Hmotnosť ťažného zariadenia (kg): 800


• Pneumatiky: 155/80 R13



• Počet valcov, umiestnenie: 4, v rade


• Priemer x zdvih piestu (mm): 70 x 72


• Kapacita motora (cm3): 1108


• Environmentálna norma: Euro 4


• Pomer kompresie: 9,6: 1


• Maximálny výkon: kW (hp) pri otáčkach: 40 (54) 5000


• Maximálny krútiaci moment: N * m (kg * m) pri otáčkach: 88 (9) 2750


• Systém časovania vačkového hriadeľa: 1 vačkový hriadeľ v hlave valcov (SOHC)


• Systém napájania: Distribuované vstrekovanie



• Pohon: Predné


• Prevodovka, počet prevodových stupňov: mechanický, 5-stupňový


• Typ: ozubené koleso s elektrickým zosilňovačom Dualdrive ™


• Polomer otáčania (m): 4,55


• Brzdový systém: s ABS


• Predná strana: mm: 240 (disk)


• Zadná časť: mm: 180 (bubon)


• Predné odpruženie: nezávislé, McPherson


• Zadné zavesenie: polo-nezávislá torzná tyč



• Kapacita batérie (Ah): 40


• Kapacita palivovej nádrže (l): 35


• Maximálna rýchlosť (km / h): 150


• Doba zrýchlenia: 0 až 100 km / h: 15


• Spotreba paliva (l / 100 km) v meste: 7.2


• Spotreba paliva (l / 100 km) mimo mesta: 4.8


• Spotreba paliva (l / 100 km) zmiešaný cyklus: 5.7


• Emisie CO2 (g / km): 135

</ p>