Škoda Fabia
Nová generácia Škoda Fabia je jedným z popredných predstaviteľov segmentu vozidiel mikrolitrazhnyh. Toto auto sa môže pochváliť veľmi priestranným kufrom.
vzhľad
Fabia vyrástla v dĺžke (3992 mm) a výške (1498 mm) a je jedným z najväčších áut segmentu supermini.
Dynamická a istá predná časťpohľad na auto ukazuje nepochybne, že je súčasťou rodiny Škoda a blízkym príbuzným Roomsteru, modelu s mnohými spoločnými podobnosťami - od pôvodných svetlometov po blatníky.
Ďalšou absolútnou novinkou je dynamické bočné obrysy vozidla, vrátane tmavých predných a bočných regálov a zadnej časti s originálnymi svietidlami, ktoré osvetľujú celý priestor na bokoch stroja.
Koeficient aerodynamického odporu sa podarilo znížiť na vynikajúcu úroveň 0,33,okrem toho znížiť úroveň vonkajšieho hluku a znížiť spotrebu paliva. Pomocou snímačov umiestnených na zadnom nárazníku Fabia vám bude ľahšie pohybovať sa spätne (dodatočné vybavenie).
pohodlie
Aj keď je to supermini, Fabia môže ponúknuť viac priestoru a pohodlia Než väčšina svojich konkurentov, z ktorých mnohé patria do vyššej triedy. Skoda Fabia je veľmi pohodlné a zároveň praktické malé vozidlo.
Bez ohľadu na konfiguráciu sa budete cítiť pohodlne a tiež si môžete vybrať Ďalšie možnosti zvyšovania úrovne komfortu, Váš Fabia môže byť vybavený napríklad elektricky ovládané strešné okno, nastaviteľná lakťová opierka medzi prednými sedadlami a veľkým množstvom praktických úložných priehradiek a vreciek ...
bezpečnosť
Počas každej cesty Fabia zabezpečuje vysoká bezpečnosť pre všetkých cestujúcich, a tiež sa stará obezpečnosť chodcov. Fabia Vynikajúca manipulácia a bezkonkurenčnú reakcie na povely vodiča, sú jedným z hlavných predpokladov pre zaistenie bezpečnosti pohybu.
To pomáha vodičom vyhnúť sa nebezpečným situáciám alebo ich bezpečne vyriešiť. osvedčený konštrukcia podvozku, optimálne nastavené odpruženie a elektrohydraulické posilňovacie zariadenie zabezpečujú, že vozidlo bude ľahko ovládateľné vo všetkých situáciách.
Fabia je v súlade s novými smernicami EÚochrana chodcov (prvá etapa). V prípade havárií, ktoré sa týkajú Fabie, je riziko poranenia chodcom výrazne znížené v dôsledku primeranej vzdialenosti medzi kapotou a pevnými časťami priestoru motora, prispôsobiteľného dizajnu predného nárazníka a použitia nového zariadenia na tlmenie nárazov.
Návrh interiéru
V porovnaní s prvou generáciou Fabia sa interiér úplne zmenil. Ovládací panel s viac premyslené dizajn a ergonomické ovládanie poskytujú vodičovi oveľa väčší komfort.
Cestujúci na zadnom sedadle sa stali viacpriestranné - bolo tam viac priestoru pre obe nohy a nad hlavami cestujúcich, čo prispelo k zvýšeniu výšky vozidla. Priestor vyhradený pre batožinu vás príjemne prekvapí.
Kapacita kmeňa sa zvýšila až 300 litrov a ak zložite zadné sedadlá, táto hlasitosť sa zvýši na 1163 litrov.
Nové čalúnenie a kryty sedadiel robiaInteriér je útulnejší a pohodlnejší. Navyše, auto číha "nebezpečenstvo": obrovské množstvo priehradiek na veci a obrovský batožinový priestor.
Sú umiestnené v prístrojovej doske, výplniach dverí (dokonca môžete dať plastová fľaša s objemom 1,5 litra), pod prednými sedadlami, na zadnej strane operadiel, v stredovej konzole a v batožinovom priestore.
motory
Môže byť vybavený trojvalcovým motorom 1,2 HTP s výkonom 51 kW, katalyzátorom a dvomi senzormi lambda. Štvorvalcové motory 1,4 16V/ 63 kW a 1,6 16V/ 77 kW sú vybavené dvoma katalyzátormi a dvoma lambda senzormi. Kompletná sada všetkých motorov zahŕňa integrovanú jednotku samodiagnostiky EOBD.
Manuálna prevodovka
Všetky motory môžu byť inštalované spolu s jedným z motorov dva typy mechanických päťstupňových prevodoviek, v závislosti od charakteristík motora. Oba typy škatúľ sa vyznačujú malým pracovným zdvihom a presným jednoduchým prepínaním. V kabíne, takmer žiadny výrazný hluk motora alebo vibrácie.
Automatická prevodovka
Môžete si tiež dovoliť vychutnať si komfort, ktorý je možné pri automatickom prevodovom stupni s benzínovým motorom 1.6 16V / 77 kW. To je šesťstupňová skrinka so systémom Tiptronic - možnosť manuálneho radenia.
Keďže olej v prevodovke nie je potrebné meniť počas životnosti vozidla, box nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu.
Nová Fabia sa rozrástla v dĺžke (3992 mm) a výške (1498 mm), čím sa znova stala jedným z najväčších "supermini" vo svojom segmente.
Dynamický a dokončený vzhľad predná časť vozidla podčiarkujevozidlo patriace do rodiny Škoda, najmä jeho vzťah k Roomster - model, s ktorým Fabia má rovnaké detaily - od pôvodných svetlometov po blatníky.
Skoda Fabia špecifikácie
| Všeobecné informácie | ||||
| Model | Skoda Fabia 1.2 | Škoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Škoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
| Rok výroby | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| telo | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
| Počet dverí / sedadiel | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Vybavená hmotnosť, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
| Hrubá hmotnosť vozidla, kg | --- | --- | --- | --- |
| Maximálna rýchlosť, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
| Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 16,5 | 10,1 (10,2) | 14,1 | 10,9 |
| Minimálny polomer otáčania, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
| Rozmery, mm | ||||
| dĺžka | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| šírka | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| výška | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| rázvor | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
| Sledovať dopredu / dozadu | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
| Svetlá výška | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Motor | ||||
| typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s priamym vstrekovaním paliva a turbodúchadlom | Diesel s priamym vstrekovaním paliva, turbodúchadlom a medzichladičom | Diesel s priamym vstrekovaním paliva, turbodúchadlom a medzichladičom |
| umiestnenia | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne |
| Pracovný objem, cc | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Stupeň kompresie | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
| Počet a usporiadanie valcov | 3 v rade | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade |
| Priemer valca x zdvih piestu, mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Počet ventilov | 6 | 8 | 16 | 16 |
| Napájanie hp pri otáčkach | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
| Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
| prevodovka | ||||
| typ | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanická 5-rýchlostná (Robotický 7stupňový DSG) | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanická 5-rýchlostná |
| pohon | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá |
| Závesná konzola | ||||
| lobby | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
| zadné | Semi-závislé, jarné | Semi-závislé, jarné | Semi-závislé, jarné | Semi-závislé, jarné |
| Veľkosť pneumatiky | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
| brzdy | ||||
| predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
| zadné | bubon | kotúč | kotúč | kotúč |
| Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
| Mestský cyklus | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
| Cyklus krajiny | 4,7 | 4,5 (4.4) | 3,6 | 3,6 |
| Zmiešaný cyklus | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
| palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Vznetový motor | Vznetový motor |
| Kapacita palivovej nádrže, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
