Hyundai Accent

Pôvodný vonkajší dizajn, veľké množstvo ďalších možností, jednoduchosť a jednoduchosť riadenia
, pohodlný interiér, nízka spotreba paliva a atraktívna cena.
To všetko si zaslúžilo Hyundai Accent sláva praktického a praktického rodinného auta a poskytla obrovské objemy predaja po celom svete.
Hyundai Accent bol spustený spoločnosťou Hyundai Motors Corp, najväčšia automobilka v Južnej Kórei - v roku 1994.
Na autosalóne v Ženeve bolo na jeseň 1999oznámila druhú generáciu Hyundai Accent. Bezprostredne po objavení začal vážne tlačiť na trhu týchto uznávaných lídrov triedy C, ako je Nissan Almera, Opel Astra a Toyota Corolla a v mnohých ohľadoch, vzhľad tohto modelu umožnil vedenie Hyundai Motors oznámiť ambiciózne plány pre vstup do piatich automobilových svetoví vodcovia. Nový Dôraz je oveľa širší a 13 cm dlhší ako jeho predchodca.
Takmer úplne zmenilo telo, ktoré bolo vyrobené štýl najnovších úspechov automobilového dizajnu, s nízkou skosenou kapucňou a veľkým uhlomsklopné čelné sklo, ktoré poskytlo minimálny koeficient pretiahnutia a prakticky žiadny aerodynamický šum pri vysokej rýchlosti.
Interiér Hyundai Accent bol tiež obnovený, ktorý dostal nový dizajn predného panelu a nové dokončovacie materiály. Zrekonštruovaný interiér sa stal útulnejším a funkčnejším.
Hlavné rozdiely medzi novým a starým vozidlom pri jazde sú: v podstate znížená hladina hluku, menšie spotreba paliva a najlepšie ovládateľnosť, Vrchol dizajnu môže byť nazvaný novýsystém, ktorý zabraňuje návratu paliva do nádrže, ktorá má čas na zahriatie v zóne motora, keď vodič uvoľní plynový pedál. To spôsobilo, že auto je šetrnejšie k životnému prostrediu a úspornejšie.
Začiatok výroby v roku 2001 v TaganroguAutomobilka TagAZ vyrobila vozy Hyundai Accent veľmi atraktívne pre ruského kupujúceho. Koniec koncov, výroba v ruskej továrni dovolila znížiť maloobchodnú cenu auto na 15-20% v porovnaní s dovezenými automobilmi.
Okrem toho všetky automobily vyrábané spoločnosťou TagAZ sú prispôsobené prevádzkovým podmienkam v Rusku, čo znamená, že:

Hyundai Accent 2003 - 2004 je vybavený 1,5 litra (90 l / s) s motorovým zdrojom podľapodľa inžinierov spoločnosti Hyundai, ďaleko za rozumnú životnosť vozidla. K dispozícii sú dva typy prevodoviek: 5-stupňová manuálna a 4-rýchlostná automatická.
Pokojné, pružné, ľahko získateľný motor v kombinácii s päťstupňovou prevodovkou má vynikajúcu spotrebu paliva 4,46 litra (pri rýchlosti 90 km / h).
Urýchľuje Hyundai Accent na 11,5 km na 100 km / hsekúnd, maximálna rýchlosť je 173 km / h. Hmotnosť auta je len 935 kg, ale objem kufra je porovnateľný s Zhigulevským - 375 litrov, pričom spodný okraj jeho veka dosahuje nárazník, čo uľahčuje nakladanie.
Vozidlo Hyundai Accent Je to auto, ktoré kombinuje modernédizajn, výkonný motor, vysoká úroveň bezpečnosti a pohodlia, mestská kompaktnosť a nenáročná obsluha ruských prevádzkových podmienok. Veríme, že Hyundai Accent sa stane vaším spoľahlivým spoločníkom.
Ako je známe, Hyundai Accent sa nielen zbiera do autaRusko, ale aj napríklad v USA a Austrálii. Na týchto trhoch sa nachádza 16-ventilový motor G4EC s výkonom 75 kW / 102 l. a. s dvoma vačkovými hriadeľmi. Pre Rusko bolo plánované 12-ventilové prevedenie G4EV s jedným vačkovým hriadeľom - 66 kW / 91 litrov. a.
Ale pri uzatvorení zmluvy, ruskej stranetrvali na zoskupení s výkonnejším motorom - ako sme horší ako Amerika? Šestnásť ventilových motorov TagAZ ... jednoducho nestačí. Výstup sa zistil: na to, aby nedošlo k narušeniu plánu na uvoľnenie "akcentov", sú niektoré súpravy automobilov (asi 10%) vybavené 12-ventilovými motormi.

</ p>
To všetko si zaslúžilo Hyundai Accent sláva praktického a praktického rodinného auta a poskytla obrovské objemy predaja po celom svete.
Hyundai Accent bol spustený spoločnosťou Hyundai Motors Corp, najväčšia automobilka v Južnej Kórei - v roku 1994.
Na autosalóne v Ženeve bolo na jeseň 1999oznámila druhú generáciu Hyundai Accent. Bezprostredne po objavení začal vážne tlačiť na trhu týchto uznávaných lídrov triedy C, ako je Nissan Almera, Opel Astra a Toyota Corolla a v mnohých ohľadoch, vzhľad tohto modelu umožnil vedenie Hyundai Motors oznámiť ambiciózne plány pre vstup do piatich automobilových svetoví vodcovia. Nový Dôraz je oveľa širší a 13 cm dlhší ako jeho predchodca.
Takmer úplne zmenilo telo, ktoré bolo vyrobené štýl najnovších úspechov automobilového dizajnu, s nízkou skosenou kapucňou a veľkým uhlomsklopné čelné sklo, ktoré poskytlo minimálny koeficient pretiahnutia a prakticky žiadny aerodynamický šum pri vysokej rýchlosti.
Interiér Hyundai Accent bol tiež obnovený, ktorý dostal nový dizajn predného panelu a nové dokončovacie materiály. Zrekonštruovaný interiér sa stal útulnejším a funkčnejším.
Hlavné rozdiely medzi novým a starým vozidlom pri jazde sú: v podstate znížená hladina hluku, menšie spotreba paliva a najlepšie ovládateľnosť, Vrchol dizajnu môže byť nazvaný novýsystém, ktorý zabraňuje návratu paliva do nádrže, ktorá má čas na zahriatie v zóne motora, keď vodič uvoľní plynový pedál. To spôsobilo, že auto je šetrnejšie k životnému prostrediu a úspornejšie.
Začiatok výroby v roku 2001 v TaganroguAutomobilka TagAZ vyrobila vozy Hyundai Accent veľmi atraktívne pre ruského kupujúceho. Koniec koncov, výroba v ruskej továrni dovolila znížiť maloobchodnú cenu auto na 15-20% v porovnaní s dovezenými automobilmi.
Okrem toho všetky automobily vyrábané spoločnosťou TagAZ sú prispôsobené prevádzkovým podmienkam v Rusku, čo znamená, že:
- základné vybavenie ktoréhokoľvek modelu už zahŕňa klimatizáciu, rádio magnetofón, posilňovač riadenia, imobilizér;
- telo vozidla je galvanizované, dno je ošetrené antikoróznym a protišmykovým materiálom;
- vozidlo má vykurovací systém so zvýšenou kapacitou, určený pre prevádzku v krajinách s chladným klimatickým prostredím;
- všetky vozidlá sú vybavené upravený suspenzie sa zvýši na 169 mm svetlosti, špeciálne pre zlé cesty.

Hyundai Accent 2003 - 2004 je vybavený 1,5 litra (90 l / s) s motorovým zdrojom podľapodľa inžinierov spoločnosti Hyundai, ďaleko za rozumnú životnosť vozidla. K dispozícii sú dva typy prevodoviek: 5-stupňová manuálna a 4-rýchlostná automatická.
Pokojné, pružné, ľahko získateľný motor v kombinácii s päťstupňovou prevodovkou má vynikajúcu spotrebu paliva 4,46 litra (pri rýchlosti 90 km / h).
Urýchľuje Hyundai Accent na 11,5 km na 100 km / hsekúnd, maximálna rýchlosť je 173 km / h. Hmotnosť auta je len 935 kg, ale objem kufra je porovnateľný s Zhigulevským - 375 litrov, pričom spodný okraj jeho veka dosahuje nárazník, čo uľahčuje nakladanie.
Vozidlo Hyundai Accent Je to auto, ktoré kombinuje modernédizajn, výkonný motor, vysoká úroveň bezpečnosti a pohodlia, mestská kompaktnosť a nenáročná obsluha ruských prevádzkových podmienok. Veríme, že Hyundai Accent sa stane vaším spoľahlivým spoločníkom.
Ako je známe, Hyundai Accent sa nielen zbiera do autaRusko, ale aj napríklad v USA a Austrálii. Na týchto trhoch sa nachádza 16-ventilový motor G4EC s výkonom 75 kW / 102 l. a. s dvoma vačkovými hriadeľmi. Pre Rusko bolo plánované 12-ventilové prevedenie G4EV s jedným vačkovým hriadeľom - 66 kW / 91 litrov. a.
Ale pri uzatvorení zmluvy, ruskej stranetrvali na zoskupení s výkonnejším motorom - ako sme horší ako Amerika? Šestnásť ventilových motorov TagAZ ... jednoducho nestačí. Výstup sa zistil: na to, aby nedošlo k narušeniu plánu na uvoľnenie "akcentov", sú niektoré súpravy automobilov (asi 10%) vybavené 12-ventilovými motormi.

Charakteristiky akcentu Hyundai
Všeobecné informácie | ||||
Model | Hyundai Accent 1.3 | Hyundai Accent 1.5 | Hyundai Accent 1.6 16V | Hyundai Accent 1.5 TD |
Rok výroby | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
telo | limuzína | limuzína | limuzína | limuzína |
Počet dverí / sedadiel | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Vybavená hmotnosť, kg | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
Hrubá hmotnosť vozidla, kg | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
Maximálna rýchlosť, km / h | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 12,5 (15,1) | 10,5 (14,2) | 10,3 (12,1) | --- |
Minimálny polomer otáčania, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 375 | 375 | 375 | 375 |
Rozmery, mm | ||||
dĺžka | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
šírka | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
výška | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
rázvor | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
Sledovať dopredu / dozadu | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
Svetlá výška | 170 | 170 | 170 | 170 |
Motor | ||||
typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom |
umiestnenia | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne |
Pracovný objem, cc | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
Stupeň kompresie | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
Počet a usporiadanie valcov | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade | 3 v rade |
Priemer valca x zdvih piestu, mm | 71,5 x 83,5 | 75,5 x 83,5 | 76,5 x 87,0 | 83,0 x 92,0 |
Počet ventilov | 12 | 16 | 16 | 12 |
Napájanie hp pri otáčkach | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
prevodovka | ||||
typ | Mechanická 5-rýchlostná (Automatická 4-rýchlostná) | Mechanická 5-rýchlostná (Automatická 4-rýchlostná) | Mechanická 5-rýchlostná (Automatická 4-rýchlostná) | Mechanická 5-rýchlostná |
pohon | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá |
Závesná konzola | ||||
lobby | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
zadné | Dvojitá páka so stabilizačnou tyčou | Dvojitá páka so stabilizačnou tyčou | Dvojitá páka so stabilizačnou tyčou | Dvojitá páka so stabilizačnou tyčou |
Veľkosť pneumatiky | 175/70 R13 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 |
brzdy | ||||
predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
zadné | bubon | bubon | bubon | bubon |
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
Mestský cyklus | 8,3 (9,8) | 9,9 (10,5) | 9,5 (11,4) | 7,2 |
Cyklus krajiny | 5.3 (5.9) | 6.1 (6.3) | 5.4 (6.1) | 4,5 |
Zmiešaný cyklus | 6,4 | 7,5 (7,8) | 6,9 (8,0) | 5,5 |
palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Vznetový motor |
Kapacita palivovej nádrže, l | 45 | 45 | 45 | 45 |