Audi A3

debut Audi A3 sa konala v roku 1996. Prvé dva roky sa Audi A3 vyrábal iba v trojdverovom tele, ale už v roku 1999 na ženevskom autosalóne bola predstavená päťdverová verzia karosérie.

Dĺžka vozidla zostala rovnaká, zmenilo sa len umiestnenie zadného stojanu, ktoré sa stalo vertikálnejšie. Vzhľadom k tomu, model je postavený na platforme Golf IV, pohonná jednotka má priečne usporiadanie, ale nezabránila spoločnosti Audi uvoľniť verziu pohonu všetkých kolies - Audi A3 Quattro.

V tomto prípade musel výrobca odmietnuťod tradičných pohonu všetkých kolies a vzhľadom k rozloženiu vlastnosti vozidla, iba schéma interaxle viskomuftoy podobné namontované na Golf IV Sincro.

Vozidlo sa vyrába v troch štandardných úrovniach: ambiente, Attarction a ctižiadosť ("Kľudnosť", "atraktívnosť" a "ambícia"). Vonkajšie, autá sú takmer nerozoznateľné, avšak v interiérovej výzdobe a výbave je veľká rozmanitosť.

Obsahuje základnú konfiguráciuprotiblokovacím systémom, dvoma airbagmi, napínačom bezpečnostných pásov, servopohonom, elektricky ovládanými oknami, filtrom proti prachu a peľom a zadnými opierkami hlavy.

Za bezpečnosť vozidla je zodpovednýsystém proti krádeži s imobilizérom, snímač vnútorného monitorovania a centrálne zamykanie dverí, batožinového priestoru a poklop palivovej nádrže. V prípade potreby môže byť salón vyrobený z kože. Konštrukcia sedadla vodiča a čalúnenie dávajú sedan elegantný vzhľad. Pohodlné sedadlá umožňujú cestovať na dlhé vzdialenosti.

Výber kupujúceho Audi A3 ponúkol päťvýkonové jednotky: 1,6-litrový benzín s výkonom 101 koní, 1,8 l s výkonom 125 koní. a turbo motor 1.8T quattro (150 k), rovnako ako dva "diesel" (1.9 litrov), vyvíjajúci 90 a 110 koní.

Audi pohon všetkých kolies s systémom Quattro mákapacita motora 170 koní 150-hp pohonná jednotka je podobná ako nainštalovaná na Audi TT. Má päť ventilov na jeden valec, turbodúchadlo a medzichladič, čo umožňuje, aby vozidlo zrýchlilo na 100 km / h za 8,1 sekundy (s manuálnou prevodovkou).

Maximálna rýchlosť je 217 km / h. Vznetové motory sú vybavené systémom priameho vstrekovania a turbodúchadlom. Všetky motory pracujú v základni s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. K dispozícii je 4-stupňová automatická prevodovka.