KIA Opirus

Kia Opirus je skutočným predstaviteľom kórejskej obchodnej elity. Auto sa ukázalo ako veľké, rýchle, pohodlné a európske
Hlavným cieľom auta bolo túžba KIA preniknúť do veľkého segmentu áut a priblížiť sa reprezentatívna trieda, Pomenované za staroveké mesto Ophir,ktorý je už dlho známy ako obchodné centrum s najlepším zlatým a santalovým drevom, otvára novú generáciu luxusu a exkluzivity, s ktorou môže byť bezpečne prijatá do triedy výkonných vozidiel.
Týmto predstavíte nový Opirus a KIA Motorspreukazuje svoju schopnosť vyrábať autá svetovej triedy a ponúka svojim zákazníkom možnosť nakupovať luxus a luxus za vynikajúcu cenu.
dizajn
Pohľad spredu je tvorený dvojitou, samostatne umiestnenou oválne svetlá a veľká mriežka. Masívny predný nárazník na bokoch sa otáča k oblúkom kolies a vytvára ichpredná časť. Chrómované prúžky na rohoch nárazníka nájdu ich pokračovanie vo forme bočných chromovaných výliskov v súlade s pásikmi zadného nárazníka. Pod nárazníkom je široký prívod vzduchu, ktorý je možné rozdeliť na dve horizontálne vložky.
Z boku priťahuje pozornosť jedinečnéhodizajn zadného stĺpika, ktorý poskytuje dodatočný komfort zadným cestujúcim vo forme zvýšenej úrovne na nohy a nad hlavou. Lakované rukoväte dverí vo farbe karosérie dodávajú prvotriedny vzhľad. Repeaters of turns, integrovaný do predných blatníkov, aby vozidlo bolo viditeľné počas zákrut.
Zvyšuje sa pocit objemu a priestoru vysoké zadné dvere, ktoré navyše poskytujú pohodlnépristátie a vylodenie. Zadná časť vozidla harmonicky dopĺňa klasický vzhľad opiru. Zadné svetlá majú oválny tvar a pozostávajú z mnohých prvkov, ktoré sa úspešne spojili. Signály odovzdávajú signály prijaté transparentným objektívom, charakteristickým pre moderné európske módy.
Veko batožinového priestoru je zabudovanémikro-svetlo pre pohodlnejšie používanie v tme. Okrem toho kľúčová dierka kmeňa je skrytá a nie je viditeľná. Najdôležitejším prvkom na chrbte je chrómované lišty na veku batožinového priestoru, ktoré na bokoch má integrované svietidlá. Z bezpečnostných dôvodov má Opirus tiež vysoko umiestnený doplnkový doraz.
Motor
Vozidlo je vybavené 6-valcový tvar V objem motora 3,8 litra. Jeho moc je 266 hp pri 6000 ot / min.a krútiaci moment dosahuje 36 kgm pri 4500 ot / min. Motor je veľmi elastický - na dne sa správa ako auto tejto triedy a pri vysokých rýchlostiach rýchlo urýchľuje vozidlo na maximálnu rýchlosť 230 km / h, čo je elektronicky obmedzené. Súčasne spoločnosť Opirus prejavuje nízku spotrebu paliva v dôsledku automatického systému elektronickej výmeny vstrekovania.
Opirus je nainštalovaný 5-stupňová automatická prevodovka, ktorý používa nezávislý systémovládanie spojky, pri ktorom je každá výmena riadenia priamo riadená individuálnym hydraulickým ventilom, čo zaisťuje plynulé a hladké radenie prevodových stupňov.
Krabica má tiež snímač na trvalériadenie a nastavenie tlaku prevodovej kvapaliny, čo navyše zaisťuje plynulé a plynulé prepínanie. Krabica je vybavená športovým režimom, ktorý umožňuje vodičovi vybrať si plne automatickú alebo športovú manuálnu mechanickú prevodovku.

bezpečnosť
K dnešnému dňu je možné zavolať Opirus jeden z najbezpečnejších vozidiel na trhu. K tomu má vo svojom arzenáli obrovský zoznam aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov.
Pre aktívnu bezpečnosť sú teda: systém ESP (Elektronický stabilizačný program) - systémneustále elektronické sledovanie vozidla, ktoré ovláda také kľúčové indikátory, ako je tlak v brzdovom systéme a práca motora (riadiaci systém bŕzd pozostáva z udržania trajektórie auta v rohoch, ktoré automaticky spomaľujú vonkajšie alebo vnútorné kolesá); systém BAS (brzdový asistenčný systém) - systém riadenia brzdnej sily ABS (Antiblokovací brzdový systém) - protiblokovací brzdový systém; systém TCS (Traction Control System) - systém riadenia spojenia predných kolies s poťahom cesty (trakčné ovládanie).
Aj systém HID (Systém s vysokou intenzitou výboja)výbojky s vysokou svietivosťou z hlavového svetla, ktoré vďaka prítomnosti xenónu poskytujú jasné svetlo bez oslnenia prechádzajúcich vodičov; automatické nastavenie rozsahu svetlometov; predné svetlá; Park-tronic.
Pasívna bezpečnosť by mala zahŕňať: predné, bočné a zadné airbagy a podushki- "záclony" (celkom, môže byť až osem airbagy), predpínače bezpečnostných pásov systém a obmedzovače sily, aktívne opierky hlavy, Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, aktívne antireflexnou spätné zrkadlo interiéru.

Technické vlastnosti KIA Opirus
telo: | limuzína |
motor:</ strong> | 3.8 V6 DOHC |
objem | 3778 |
Maximálny výkon (hp / min -1) | 266/6000 |
Maximálny krútiaci moment (kg / min) | 36/4500 |
prevodovka:</ strong> | 5AT |
brzdy: | |
predné | Disk ventilovaný |
zadné | kotúč |
odpruženie: | |
lobby | Nezávislé dvojpákové plynové tlmiče |
zadné | Nezávislé viacväzkové plynové tlmiče |
kolesá | 235 / 55R17 |
Palivová nádrž (L) | 70 |
Spotreba paliva na 100 km: | |
Mestský cyklus | 16,3 |
stopa | 7,8 |
Zmiešaný cyklus | 10,9 |
Maximálna rýchlosť (km / h) | 230 |
Zrýchlenie na 100 km (s) | 7,5 |
Rozmery (mm): | |
dĺžka | 5000 |
šírka | 1850 |
výška | 1485 |
rázvor | 2800 |
Minimálna svetlá výška (mm) | 165 |
Hmotnosť vozidla (kg) | 1850 |