Peugeot 308
Nové autá Peugeot 308 - skutočných "majstrov vozovky", ktorých technické charakteristiky dokážu obsadiť aj tých najsofistikovanejších vodičov.
Bezpečnosť a šetrnosť voči životnému prostrediu Nový model je na najvyššej úrovni. Nový Peugeot 308 vytvára nezmazateľný dojem. Dokonca aj v statickej v aute sú poznámky o silnom, ale ľahkom, silnom, ale manévrovateľnom aute.
Výrazný vzhľad Peugeot 308 je v súlade s jeho prevádzkouvlastnosti: výraz statickej, vďaka silnému motoru sa okamžite zmení na dynamiku. Vynikajúca manipulácia, vysoká vôľa (svetlá výška), krásna aerodynamika - všetky tieto vlastnosti už v čase vytvorenia auta predpokladali jeho titul.
Peugeot 308 je vlastníkom päťhviezdičkových testov Euro NCAP, prestížna nemecká cena "Zlaté koleso"časopisu BILD am SONNTAG. Komfortný interiér nového kompaktného vozidla poskytuje vodičovi vynikajúci prehľad, ktorý je možný len v kompaktnej triede C.
V kompaktnom automobile je vytvorený Peugeot 308 atmosféra špeciálnej ľahkosti kvôli veľkej ploche zasklenia. Nové vozidlá Peugeot 308 (trieda kompaktných vozidiel) dostal interiéru vizuálne priestranné a svetlé vďaka usporiadaniu tela "semi-vysoký", čo je dôležité pre človeka, ktorý preferuje kompaktné vozidlá.
exteriér
Jasná osobnosť Peugeot 308 sa cíti na prvý pohľad. Toto auto je ľahko rozpoznateľné vďaka ostrému vzhľadu svetlometov a lešteného profilu. Jeho hladké a efektívne formy výrazne naznačujú, že toto auto je optimalizované pre celkový výkon po cestách.
Tvar zadnej časti tela je v súlade s obklopujúci zadný nárazník a panoramatické zadné okno. Keď budete vybavený všetkým komfortom na mieste vodiča, budete si musieť vybrať len svoj individuálny štýl jazdy.
Návrh interiéru
Vnútorný priestor Peugeot 308 je navrhnutý tak, aby poskytoval vašupohodlie. Vďaka mierne zvýšenej výške je v kabíne veľa priestoru. Svetlo, ktoré preniká zvonka cez panoramatickú sklenenú strechu a presahuje až na zadné sedadlá, vytvára pocit úplnej slobody.
Všetky časti interiéru, vrátane vysokokvalitnýchmateriály a ďalšie ozdobné prvky sú mimoriadne dôležité, pretože záleží na nich, či vy alebo tvoji cestujúci dostanete plné potešenie z výletov.
pohodlie
Jedinečné usporiadanie tela Nový model Peugeot 308 poskytuje priestrannosťinteriéru a kapacity batožinového priestoru. Luxusné predné sedadlá, starostlivo premyslené množstvo úložných priestorov a špičkové interiérové osvetlenie - to všetko zjednodušuje interiér.
V New Peugeot 308 nič nebrániskvelá recenzia. Svetlo vstupuje cez vnútornú plochu sklenenej strechy do zadného radu sedadiel a cez panoramatické zadné okno, čím vytvára efekt nepretržitého priehľadného krytu nad hlavou.
Peugeot je prvým výrobcom vybavenia hatchbacku priestranná sklenená strecha: 0,83 m². Panoramatická strecha s tónovaným, tepelne odolným sklom znižuje prienik solárnej energie do interiéru a výrazne zvyšuje viditeľnosť a úroveň osvetlenia kabíny.
Všetci cestujúci Peugeot 308 si môžu vychutnaťúžasné osvetlenie, ale ak ich zabraňuje svetlo, strešné sklo môže byť zatvorené slnečným žalúziám, vybavené mechanizmom na ochranu proti prichyteniu prstov.
Interiér Peugeot 308 premýšľal najmenšie detaily, Materiály sa vyberajú na základe ich vysokej hodnotykvality a sily; rezanie a šitie čalúnenia, rovnako ako dekoratívne prvky, sú vykonávané bezchybne. Vďaka tomu sa interiér Peugeotu 308 stal každým spôsobom krásnym a harmonickým.
Oblasť jazdy
Štýl interiéru auto Peugeot 308 podčiarknuté chrómovanérámy prístrojovej dosky, orezanie okolo páky radiacej páky a konštrukciu kľučiek dverí. Pre maximálne pohodlie je k dispozícii systém klimatizácie s oddeleným ovládaním teploty v oblasti vodiča a predného spolujazdca.
bezpečnosť
Peugeot 308 bol vytvorený s jediným účelom: poskytnúť úplné pokoj pre vodiča a cestujúcich. Jeho brzdový systém a ostatné bezpečnostné systémy, ktoré sú postavené na základe najnovších technológií, účinne chránia vás a vašich cestujúcich pred dopravnými nehodami a ich následkami.
V brzdového systému Peugeot 308 obsahuje protiblokovací brzdový systém(ABS), elektronickej distribúcie brzdnej sily (REF) a systém núdzového brzdenia (AFU). Tieto tri systémy sú doplnené dynamickou stabilizačný systém (ESP) s protipreklzovým systémom (ASR) a bezpečnostné vybočenie systému (CDS).
Systém airbagov aktivované v prípade výskytu šokubezpečnosť vodiča a cestujúcich Peugeotu 308. Energia nárazu absorbuje deformovateľný stĺp riadenia a nosná konštrukcia, ktorá tiež obmedzuje posun motora do interiéru.
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené pyrotechnické predpínače, Vozidlo je vybavené airbagmi, ktorých počet môže dosiahnuť šesť, vrátane dvoch nafukovacích záclon, ktoré chránia hlavu vodiča a cestujúcich.
charakteristiky
Vzhľadom na nízke ťažisko a širokú prednú dráhu ukazuje Peugeot 308 vynikajúci dynamický výkon, Je to výsledok aplikácie pokročilých technológiía skúsenosti spoločnosti Peugeot pri vývoji podvozkov áut. A vďaka zvýšenému priemeru brzdových kotúčov je nový Peugeot 308 jedným z najlepších vozidiel z hľadiska brzdného výkonu.
Skupina Peugeot - Citroën vyvíja a vyrába benzínové motory s využitím najmodernejších a najmodernejších technológií. Rozsah výkonu sa pohybuje od 120 do 150 koní.
Tieto motory stanovujú nové štandardy pretechnické vlastnosti a pôžitok z jazdy vozidiel vybavených týmito vozidlami. Tieto motory sa vyznačujú nízkou spotrebou paliva s nízkymi emisiami oxidu uhličitého (CO2) do atmosféry.
Dieselové motory, vyrobený skupinou Peugeot - Citroën,založené na technológii HDi (vysokotlakové vstrekovanie paliva). Tieto motory sú nesporným úspechom vďaka zníženiu spotreby paliva o 20% v porovnaní s motormi predchádzajúcej generácie. Zvýšený trakčný výkon je dosiahnutý vysokým krútiacim momentom pri nízkych otáčkach motora.
Peugeot 308 je určený prepohyb vtákov tak na diaľniciach, ako aj na uliciach mesta. Pevná karoséria a veľkolepé zavesenie pri jazde pozdĺž hlavných línií prinášajú úspešný kompromis medzi stabilitou trate a komfortom. Elektrohydraulický posilňovač riadenia Umožňuje ovládač ľahko a presne.
Špecifikácie Peugeot 308
Všeobecné informácie | ||||
Model | Peugeot 308 1.4 VTi | Peugeot 308 1,6 THP (128 kW) | Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW) | Peugeot 308 2.0 HDi |
Rok výroby | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
telo | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
Počet dverí / sedadiel | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Vybavená hmotnosť, kg | 1271 | --- | 1310 | 1410 |
Hrubá hmotnosť vozidla, kg | 1750 | 1815 | 1790 | 1910 |
Maximálna rýchlosť, km / h | 182 | 218 | 180 | 206 (200) |
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 12,7 | 8,5 | 13,0 | 10,1 (10,6) |
Minimálny polomer otáčania, m | --- | --- | --- | 5,8 |
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 348/1201 | 348/1201 | 348/1201 | 348/1201 |
Rozmery, mm | ||||
dĺžka | 4276 | 4276 | 4276 | 4276 |
šírka | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
výška | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
rázvor | 2608 | 2608 | 2608 | 2608 |
Sledovať dopredu / dozadu | 1526/1521 | 1526/1521 | 1526/1521 | 1526/1521 |
Svetlá výška | --- | --- | --- | --- |
Motor | ||||
typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s priamym vstrekovaním paliva a turbodúchadlom | Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom | Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom |
umiestnenia | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne |
Pracovný objem, cc | 1397 | 1598 | 1560 | 1997 |
Stupeň kompresie | 11,0 | 10,5 | 18,0 | 17,6 |
Počet a usporiadanie valcov | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade |
Priemer valca x zdvih piestu, mm | 77,0 x 75,0 | 77,0 x 85,5 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
Počet ventilov | 16 | 16 | 16 | 16 |
Napájanie hp pri otáčkach | 95/6000 | 175/6000 | 90/4000 | 136/4000 |
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 136/4000 | 240-260 / 1600 | 215/1750 | 320/2000 |
prevodovka | ||||
typ | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanické šesťstupňové | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanické šesťstupňové |
pohon | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá |
Závesná konzola | ||||
lobby | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
zadné | Semi-nezávislý, pružinový, s protizávažnou tyčou | Semi-nezávislý, pružinový, s protizávažnou tyčou | Semi-nezávislý, pružinový, s protizávažnou tyčou | Semi-nezávislý, pružinový, s protizávažnou tyčou |
Veľkosť pneumatiky | 195/65 R15 | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
brzdy | ||||
predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
zadné | kotúč | kotúč | kotúč | kotúč |
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
Mestský cyklus | 9,0 | 10,9 | 6,0 | 7.2 (9.4) |
Cyklus krajiny | 5,2 | 6,0 | 3,9 | 4,5 (5.3) |
Zmiešaný cyklus | 6,5 | 7,8 | 4,7 | 5,5 (6,8) |
palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Vznetový motor | Vznetový motor |
Kapacita palivovej nádrže, l | 60 | 60 | 60 | 60 |