Mazda 3

Mazda3 má výrazný, expresívny štýl, sedan a hatchback, a ostane na pozadí iných kompaktných automobilov.
V salóne Mazda3 vytvorené príjemná atmosféra, vďaka skvelej konštrukcii, vysokokvalitným materiálom na dokončovacie práce a premyslenému usporiadaniu. Sedadlo vodiča, vyrobené v športovom štýle, dáva pocit úplného zlúčenia s vozidlom.
Nový Mazda3 je vysoko výkonnýbezpečnostných systémov. Široká škála prvkov Mazdy3 - od adaptívneho systému predného osvetlenia po dynamický systém stabilizácie - poskytuje najvyššiu úroveň bezpečnosti vodiča a cestujúcich.
Dynamika Mazdy3 je tiež nezmazateľným dojmom. Motory v spojení s aktualizovaným brzdovým systémom a prevodovkou robia vozidlo Mazda3 súčasne výkonný a manévrovateľný, Zníženie hmotnosti v porovnaní s prvou generáciou Mazdy3 znamená vyššiu spotrebu paliva.
štýl
Štýl novej Mazdy3: športové auto pre každodenné riadenie, Akonáhle ste vo vnútri, okamžite sa ponoríte do špeciálnej komfortnej atmosféry. Interiér novej Mazdy3 vyzerá veľmi štýlovo, dynamicky a má vysokú kvalitu.
Salón je pozoruhodný nielen pre jeho kvalitu. Všetky prvky preukazujú optimálnu rovnováhu medzi estetikou a funkčnosťou. Všetko je po ruke a má premyslené usporiadanie.
Vonku si auto obdivuje svoj "športový dizajn". Každý z dvoch typov tela má svoju vlastnú individualitu: Hatchback vyniká expresívnym a odvážnym štýlom, sedanom Mazda3 - zvýrazneným atleticizmom a zdokonalením.
Nepochybne však obidva modely prinášajú radosť z jazdy a vyzerajú skvele. Hoci dizajn a stávajú výraznejšie a dynamickejšie, v aute, stále môžete okamžite zistiť Mazdu3.
Pokiaľ ide o vzorky najlepšieho štýlu, nezaznamenáte okamžite všetko, čo je nakoniec tak pôsobivé. Toto platí pre zdokonalené obrysy tela nahor alebo napríklad pre "svalnaté" oblúky kolies. Podrobnosti sú tiež dôležité: dávajú Mazde3 atraktívny vzhľad, ktorý závidia aj tí najdivokejší priaznivci športového štýlu.
dynamika
Toto športové kompaktné vozidlo je vhodné na jazdu vo všetkých podmienkach. Môžete sa cítiť istí na diaľniciach - nestratíte kontrolu nad vašou Mazda3 ani pri vysokých rýchlostiach.
Na vinutých cestách a strmých svahochVďaka výkonnému motoru a informatívnemu riadeniu môže byť auto ovládané rovnako ľahko. Zmena posunu, brzdenie, zrýchlenie - každá akcia prináša skutočné potešenie pri vedení novej Mazdy3.
To bolo možné technickyinovácie a záväzok spoločnosti Mazda vytvárať dynamický štýl jazdy. Napríklad vieme, že čím je menšia hmotnosť auta, tým lepšie je zvládnuť, štýl jazdnej dráhy sa stáva športovejším a palivová účinnosť sa zlepšuje.
Preto sa v automobilovom priemysle používajú nové materiály vysoko pevná oceľ - nielen silné, ale aj ľahké. V dôsledku toho má Mazda3 vynikajúce hodnoty triedy hmotnosti pre automobily takýchto rozmerov.
Okrem toho je jedným z najtichšíchautomobilov v segmente: úspechy v aerodynamike a rôzne technické riešenia môžu výrazne znížiť hladinu hluku v kabíne. Počujete iba hudbu, ktorú reprodukuje audio systém Mazda3 Bose®.
Pri vývoji radu motorov bolo cieľom dosiahnuť optimálnu úroveň rovnováha medzi výkonom a hospodárnosťou, Môžete si vybrať medzi 2.0-litrový motor (150 k) so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 5-stupňovou automatickou prevodovkou a 1,6-litrovým motorom s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou. A výkon, ovládateľnosť a dynamika prispievajú k vysoko efektívnemu, jednoduchému a príjemnému riadeniu Mazdy3.

pohodlie
Na prvý pohľad na Mazde3 si to nepochybne rozpoznáte športové auto, a to je sedadlo vodiča, ktoré zvyšuje toto auto na novú úroveň dokonalosti. Každý centimeter priestoru je štýlový, pohodlný a praktický.
Ak otvoríte dvere, zariadenia sa rozsvietia s priateľským svetloma okamžite vám to jasne vyjdeKompaktné športové vozidlo je pripravené na akciu. Hladké línie, ktoré dominujú vzhľadu novej Mazdy3, pokračujú vo svojom interiéri a poskytujú vodičovi štýlový a funkčný vzhľad.
Nový multifunkčný displej je umiestnený tak, aby minimalizoval pohyb očí vodiča pri čítaní údajov a ovládacie tlačidlá sú na volante.
Ponorená na stoličke nového dizajnu, okamžite to pochopíte v tomto aute prvé miesto je pohodlie, Vďaka väčším vankúšom sa zvýšiloblasť podpory nohy a chrbta, takže sedadlo bude pohodlné aj pre najvyššieho vodiča. Soft-to-touch materiály dopĺňajú ergonomický dizajn s príjemnými hmatovými vnemmi.
Poloha a tvar predných konzol karosérie poskytuje dobrý pohľad na vozovku vpredu. Vďaka širokému zadnému sklu a kompaktným opierkam hlavy sa vylepšuje kruhový pohľad a interiér je naplnený svetlom.
Dokonca aj silný hukot motora Mazda3 neruší váš pokoj. Mazda3 je považovaný za jedno z najtichších automobilov vo svojej triede vďaka zníženému hluku a vibráciám v dôsledku zvýšenej tuhosti karosérie. V dôsledku toho sa dosiahne optimálna rovnováha medzi športovým motorom a tichom v kabíne.
Jediným zdrojom šumu je zvukový systém, špeciálne navrhnutý s Bose®. Zvuk je rovnomerne rozložený po celom priestore kabíny, a vaši cestujúci si môžu vychutnať dobrú hudbu.
bezpečnosť
Športový štýl jazdy novej Mazdy3 je nemožný bez spoľahlivého bezpečnostného systému.
Nikto nechce hovoriť o nehodách na ceste, ale,v novej Mazde3 sa nemusíte nič starať. Technický pokrok spolu s inováciami spoločnosti Mazda môže znížiť pravdepodobnosť zrážok a významne znížiť následky v prípade nehody.
Vezmite aspoň svetlá Bi-Xenon s adaptívnym systémom predného osvetlenia (AFS). Automaticky otáčajú svetelné lúče v smere pohybu vozidla, takže je lepšie osvetliť cestu v rohoch počas tmy. To znamená, že potenciálne nebezpečenstvo sa dá zistiť oveľa skôr.
K dispozícii sú aj ďalšie funkciecítite istí. Najmä systém havarijných svetiel Mazdy v prípade náhleho brzdenia varuje vozidlá prichádzajúce zozadu blikajúcimi núdzovými svetlami.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách automaticky varuje, či tlakznížené a vykurovanie čelného skla umožňuje udržiavať dobrý výhľad v podmienkach slabej viditeľnosti. Základné vybavenie vozidla obsahuje protiblokovací brzdový systém (ABS) a dynamický stabilizačný systém (DSC).
Okrem toho, dizajn vozidla je veľmi trvanlivý a bezpečný, Kvôli novým materiálom trupu tela je energiavplyv je účinne absorbovaný. V kabíne je tiež niekoľko airbagov. Aj opierky hlavy sú navrhnuté tak, aby sa minimalizovala možnosť zranenia v prípade kolízie. Všeobecne platí, že na vozidle Mazda3 sú prostriedky ochrany považované za najuniverzálnejší spôsob.
Správa úplne novej Mazdy3, môžete si úplne vychutnať pohyb v štýle Zoom-Zoom.

Mazda 3 špecifikácie
Všeobecné informácie | ||
Model | Mazda 3 Sedan 1.6 | Mazda 3 Sedan 2.0 |
Rok výroby | 2009 ... | 2009 ... |
telo | limuzína | limuzína |
Počet dverí / sedadiel | 4/5 | 4/5 |
Vybavená hmotnosť, kg | 1245 | 1260 |
Hrubá hmotnosť vozidla, kg | 1770 | 1820 |
Maximálna rýchlosť, km / h | 188 (177) | 210 |
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 12.2 (13.1) | 10,6 |
Minimálny polomer otáčania, m | --- | --- |
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 430 | 430 |
Rozmery, mm | ||
dĺžka | 4580 | 4580 |
šírka | 1755 | 1755 |
výška | 1470 | 1470 |
rázvor | 2640 | 2640 |
Sledovať dopredu / dozadu | 1535/1520 | 1535/1520 |
Svetlá výška | 155 | 155 |
Motor | ||
typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva |
umiestnenia | Predná priečne | Predná priečne |
Pracovný objem, cc | 1598 | 1999 |
Stupeň kompresie | 10,0 | 10,0 |
Počet a usporiadanie valcov | 4 v rade | 4 v rade |
Priemer valca x zdvih piestu, mm | 78,0 x 83,6 | 87,5 x 83,1 |
Počet ventilov | 16 | 16 |
Napájanie hp pri otáčkach | 105/6000 | 150/6500 |
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 145/4000 | 187/4000 |
prevodovka | ||
typ | Mechanická 5-rýchlostná (Automatická 4-rýchlostná) | Automatická 5-stupňová rýchlosť |
pohon | Predné kolesá | Predné kolesá |
Závesná konzola | ||
lobby | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
zadné | Nezávislé viacnásobné spojenie s ochrannou lištou | Nezávislé viacnásobné spojenie s ochrannou lištou |
Veľkosť pneumatiky | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
brzdy | ||
predné | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
zadné | kotúč | kotúč |
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||
Mestský cyklus | 8,3 (9,8) | 10,7 |
Cyklus krajiny | 5.2 (5.8) | 5,9 |
Zmiešaný cyklus | 6.3 (7.3) | 7,7 |
palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 |
Kapacita palivovej nádrže, l | 55 | 55 |