Mazda 6

V dôsledku vývoja modelu Mazda6 sa stal ešte viac bezpečný a "šetrný k životnému prostrediu", Nízka spotreba paliva a toxicita emisií sa kombinujú so zvýšenou úrovňou aktívnej a pasívnej bezpečnosti.

štýl

Elegantný dizajn, ktorý vytvára auru "prestížneho" auta. Športový štýl, čo núti divákov, aby sa po ňom obrátili. Vzhľad, ktorý odráža vynikajúce dynamické vlastnosti. Mazda6 - auto, ktoré inšpiruje vášnivú lásku a pýchu.



Keď sedíte na sedadle vodiča, pocítite, ako sa auto prebúdza do života: funkcia "vitajte" ("Vitajte") postupne zapínajú kontrolky na ovládacom paneli a na displeji audiosystému.



Výkonný a dynamický dizajn pokračuje v tradíciivytvorenie "športových" modelov Mazdy - a prináša vlastné, jedinečné vlastnosti. Príkladom je štýlový tvar, ktorý pripomína elipsu alebo dizajn blokov svetlometov / svietidiel, udržiavaných v štýle "high-tech". Takéto riešenia stanovujú nové štandardy v automobilovom priemysle.



Hladký a zjednodušený profil Mazda6 v kombinácii so zakrivenou strechou apodčiarknuté oblúky kolies prinášajú výrazný vzhľad, charakteristický pre modely Mazdy. Zadné strešné nosiče sú v tvare písmena V, čo spôsobuje, že auto vyzerá ešte rýchlejšie.



Najdôležitejším dôrazom na dizajn prednej časti tela je "proprietárna" mriežka chladiča Mazda s piatimi medzerami. Široký prívod vzduchu prináša do konštrukcie športové poznámky a menšie otvory na bočných stranách dávajú Mazde6 silný, agresívny a zároveň sofistikovaný vzhľad.



Nový sedan Mazda6 má atletický, odvážny vzhľad a výrazné trojpilierové usporiadanie, vďaka čomu jeho vzhľad výrazne zvíťazív porovnaní so sedanom Mazda6 prvej generácie. Vôbec nie je v tejto hre úloha sochárskych foriem zadnej časti tela, hladko sa prispôsobuje celkovému vizuálnemu konceptu. Doska zadnej registračnej tabuľky je integrovaná do zadného nárazníka tak, aby zadná rovina veka batožinového priestoru vyzerala čo možno najefektívnejšie a "bohatšia".



Kompaktné vnútorné tvary so zaoblenou strechou zdôrazňujú vertikálne orientované hmlové svetlá, otvory pre nasávanie vzduchu v prednom nárazníku a elegantné svetlomety / svietidlá.



Nový sedan Mazda6 nie je len aktualizovanou verziou predchádzajúceho modelu absolútne svieži dizajn.



Akonáhle sa dostanete do novej Mazdy6, okamžite si všimnete ešte športovejšiu atmosféru, vysoký výkon a úroveň vybavenia.



Mierne zakrivený ovládací panel a tvrdé línie metalizovanej povrchovej úpravy palubnej dosky sú jedným príkladom kontrast elegancie a presnosti, čo je atraktívne pre interiér. Kombinácia nástrojov sa líši nielen v estetickom dizajne, ale aj vo vynikajúcej funkčnosti. Rozptýlené modré svetlo, ktoré slúži na osvetlenie nástrojov, vytvára pozoruhodný efekt.



Dekoračné dverné panely majú nádherné krivky povrchov, ktoré sú podčiarknuté hlbokými, ostre vymedzenými zárezmi. Navyše nádherný dizajn a výkonnosť kľučiek dverí vytvára pocit vysokej kvality, Ostré línie zvýrazňujú efektívne ohyby.



Vyjadrite svoj sofistikovaný štýl a živú osobnosť - a vychutnajte si výsledok. Môžete si vybrať podľa svojich predstáv niektorú z nich 12 farieb tela, Vrátane farba fialová strieborná metalíza - "lila metallic" (nový návrh Mazda značka) a tri interiéru farebné schémy: čierna "Black", šedá "Tónované Gray" alebo olivový "Medium Olive".



Športové kolesá Mazda6 elegantné a odolné, sú perfektne kombinované s dynamickým vzhľadom auta.



K dispozícii sú tri veľkosti kolies z ľahkej zliatiny: s priemerom 16, 17 alebo 18 palcov, 17-palcové kolesá súatraktívnu kombináciu športového štýlu a elegancie. Kolesá s priemerom 18 palcov majú naopak silné tvary, masívne lúče a veľké otvory, cez ktoré preteká vzduch, chladiace brzdové mechanizmy - tento dizajn symbolizuje vysoký výkon vozidla. Ľahšie 16-palcové kolesá majú lúče, ktoré sa rozširujú v miestach dotyku s okrajom - čím sa zväčšuje ich veľkosť.

dynamika

Auto, ktoré ešte viac spĺňa požiadavky vodiča
Príjemné, priateľské vodičovi, citlivé - to sú slová, ktoré určujú základné vlastnosti akéhokoľvek vozidla značky Mazda. Teraz sú tieto vlastnosti plne obsiahnuté v novom modeli Mazda6.



Je to ešte viac ako predchádzajúci model, je to "auto vytvorené pre vodiča"Cítite to hneď po tom, čo si sedíte za volantom. Tvorcovia Mazdy6 starostlivo študovali a zohľadnili všetky aspekty, ktoré definujú fascinujúce jazdy.



Osobitná pozornosť sa venovala aj ďalšiemu"honing" už nezvyčajne primeranú a presnú ovládateľnosť predchádzajúceho modelu Mazda6. Preto teraz môže vodič cítiť, ako nikdy predtým, úplné zlúčenie s vozidlom.



Vylepšené pozastavenie poskytuje mimoriadne vysokú manévrovateľnosť a ovládateľnosť, a zároveň má istý súlad - sľub plynulého a pohodlného chodu. Budete ohromení pocitom stability vozidla a pohodlie riadenia, rovnako ako ticho v kabíne.



Mimoriadne ľahká a tuhá konštrukcia karosérie umožňuje jazdu ešte zábavnejšie a zábavnejšie a zároveň pozitívne ovplyvňuje úspora paliva, Tiež to uľahčuje vynikajúciaerodynamické vlastnosti Mazdy6. Navyše zvyšujú stabilitu vozidla pri vysokej rýchlosti: sledujú trajektóriu určenú vodičom s presnosťou luku uvoľnenej z luku.



Brzdový systém Nový model bol tiež modernizovaný a terazBrzdná dráha (pri spomalení zo 100 km / h na plnú zastávku) pre Mazdu6 je jedným z najkratších vozidiel tejto triedy. Základné vybavenie Mazdy6 zahŕňa protiblokovací brzdový systém (ABS). Zvyšuje kontrolu nad vozidlom, zvyšuje dôveru vodiča a tým aj potešenie z jazdy.



V závislosti od vašich potrieb si môžete vybrať motor s vysokým, stredným alebo relatívne nízkym výkonom.



Nový 2,5-litrový benzínový motor MZRzlepšil výkon a poskytol viac "športového" jazdenia. Vyvinie maximálny výkon 125 kW (170 k) a optimálny krútiaci moment v rozsahu nízkych a stredných otáčok motora.



Napriek väčšiemu vysunutiu motora MZR2,5 litra nízkeho hluku a vibrácií je lídrom vo svojej triede. Spolu s tým má vynikajúcu spotrebu paliva za bežných jazdných podmienok, pri zachovaní rovnakých kompaktných rozmerov a nízkej hmotnosti.



Vďaka priamemu katalyzátoru(prvý nainštalovaný na vozidle v tomto segmente), motor spája nízke prevádzkové náklady s nízkou toxicitou výfukových plynov a spĺňa požiadavky normy Euro 5 (ktorá ešte nenadobudla platnosť).



Štvorvalcový zážihový motor MZR spracovný objem 2,0 litra je vybavený systémom postupného riadenia fáz distribúcie plynu (S-VT), systému nastaviteľného nasávania (VIS) a elektronického ovládania škrtiacej klapky. Výfukový systém obsahuje dva tlmiče hluku.



1,8-litrový štvorvalcový benzínMotor MZR je tiež vybavený systémom VIS, vďaka čomu dosahuje vysoký krútiaci moment v celom rozsahu otáčok. Elektronický systém riadenia škrtiacej klapky poskytuje vynikajúce parametre motora, ako aj vysokú spotrebu paliva. To tiež prispieva k tlmiče výfuku, ktorý obmedzuje množstvo toxických emisií a udržuje výkon vysoko motora v širokom rozsahu otáčok.

praktickosť

Nová Mazda6 ešte priestrannejšie, ako predchádzajúca. Salón vyzerá športovo a kompaktne, čo sa zdá byť nezlučiteľné s konceptom priestranného a praktického vozidla pre každodenné výlety.



Pojmy "štýlový automobil" a "veľkolepý automobil" sa spravidla protirečia. Ale špecialisti, ktorí pracovali na dizajne novej Mazdy6, našli riešenie, ktoré umožňovalo kombinovať Priestranný a pohodlný batožinový priestor s elegantným a športovým tvarom tela.



Starostlivo navrhnutá konštrukcia strechy poskytuje vysoká výška stropu, ako aj vynikajúcu viditeľnosť priestoru pred autom a za ním. Schopnosť ľahko vidieť oblasť za vozidlom zjednodušuje obracanie, napríklad pri parkovaní.



Vnútri je veľa vtipnýchzariadenia na umiestnenie malých predmetov vrátane veľkej odkladacej schránky, dvojitého úložného priestoru v prednej časti stredovej konzoly a zabudovaných podnosov pre cestujúcich vpredu a vzadu.



Špecialisti Mazdy si uvedomujú, že praktickébatožinové oddelenie je veľmi dôležité pre kupujúcich - a to aj pre tých, ktorí dávajú prednosť automobilom so sedanom. Preto sa nová sedanová kapacita batožiny Mazda6 zvýšila o 10 litrov a dosiahla pôsobivú hodnotu 519 litrov.

bezpečnosť

Široká škála bezpečnostných a zabezpečovacích systémov a zariadení, ktorý je vybavený novým modelom Mazda6,umožňujú vám vychutnať si jazdu bez narušenia. Medzi hlavné bezpečnostné zariadenia patrí adaptívne predné osvetlenie (AFS) s xenónovými svetlometmi Bi-Xenon.



Podľa výsledkov kombinovaného systému nárazovej skúšky Euro NCAP 2009 druhá generácia Mazdy6 5 hviezdičiek.



Pokiaľ ide o pasívnu bezpečnosť,Vylepšená konštrukcia karosérie a odolnejšie materiály zvyšujú stupeň ochrany cestujúcich pri čelnom, zadnom alebo bočnom náraze vozidla. Okrem toho sú bezpečnostné pásy predných sedadiel vybavené predpínačmi a obmedzovačmi napnutia, ktoré zvyšujú pasívnu bezpečnosť.



Široká škála aktívnych bezpečnostných zariadení a systémov pomáha vodičovi a cestujúcim nového modelu Mazda6 uložiť pokoj.



Inovatívny systém výmeny údajov CF-Net (sieť s viacerými funkciami) umožňuje s pomocouzapína volant a centrálny displej ovláda rôzne elektronické systémy. Táto sieť okrem toho poskytuje výmenu informácií medzi týmito systémami a ich koordinovanou prácou. Pre dodatočnú bezpečnosť a jednoduchosť ovládania sú ovládacie prvky audio systému, tempomatu, klimatizácie a palubného počítača doslova po ruke. Vykonávajú sa na volante, čo vám neumožňuje odvrátiť pozornosť od cesty.



Systém adaptívneho predného osvetlenia (AFS) s xenónovými svetlometmi zlepšuje Bi-Xenonviditeľnosť na vinutých cestách, dobre osvetľuje chodcov a cyklistov na križovatkách. Konštrukcie a materiály v prípade kolízie absorbujúceho energetický dopad zvyšujú bezpečnosť chodcov.



Navyše, aby sa zabránilo poškodeniu vozidla a ušetriť čas a peniaze jeho majiteľa, je poskytovaná voliteľný parkovací asistenčný systém, Tento systém, vybavený špeciálnymi snímačmi, varuje vodiča pred prekážkami, ktoré sa nachádzajú v blízkosti vozidla.



A, samozrejme, dynamický stabilizačný systém (DSC) je súčasťou základnej výbavy všetkých verzií modelu Mazda6 ...

pohodlie

Interiér novej Mazdy6 je vašou "domov ďaleko od domova"Rafinovaná atmosféra v salóne vám umožní vychutnať si potešenie z jazdy - jednoduché a jednoduché.



Zvuky, svetlo a vzduch, naplnenie interiéru, boli starostlivo overené tvorcami Mazdy6. Návrh sedadla a čalúnenie, ako aj interiérovú výzdobu potešia vodičovi aj cestujúcim.



Novo navrhnuté sedadlá sú najlepšieMedzi autami tejto triedy umožňujú možnosti nastavenia vodičovi optimálnu pozíciu. Takéto sedadlá a posuvná lakťová opierka poskytujú pohodlie počas dlhej cesty a počas jazdy vysokou rýchlosťou. Okrem toho umiestnenie a uhol volantu a radiacej páky umožňujú vodičovi ľahko a hladko manipulovať.



V zadnej časti kabíny cestujúcim je poskytnutý väčší priestoraby mohli natiahnuť nohy. Za týmto účelom je zadné sedadlo 15 mm dozadu, čím sa priestor na nohy pre cestujúcich zvyšuje o 20 mm.



Čo presne počujete v salóne Mazda6, úplnezávisí od vás. Nové technológie na zníženie hluku zabezpečujú, že vaše uši nedosiahnu hluk motora: iba príjemné zvuky, ktoré naznačujú športový charakter auta, preniknú do salónu. Môžete hovoriť bez zásahu, pretože Mazda6 je jedným z najnižších (pre automobily tejto triedy) hodnoty úrovne hluku cestnej premávky a hluku vetra.



V niektorých prípadoch sa počas výletu uprednostňuje hudobný rozhovor. Vysokokvalitný voliteľný audio systém Bose® Premium Sound bude poskytovať vynikajúcu kvalitu zvuku pre vodiča i cestujúcich pri jazde za všetkých podmienok - aj keď je zvolená minimálna úroveň hlasitosti.



V interiéri novej Mazdy6 je ľahké šetriťvychladnúť alebo naopak zvýšiť teplotu. Systém ventilácie, vykurovania a klimatizácie (HVAC) poskytuje dokonalú kontrolu nad mikroklímou. Umožňuje individuálne nastaviť teplotu v oblasti, kde sa nachádza vodič a spolujazdca.



Tento systém má maximálnu účinnosťchladenie a vykurovanie medzi všetkými systémami ponúkanými pre túto kategóriu áut. Okrem toho vytvára intenzívnejší prúd vzduchu v kabíne a menej hluku počas prevádzky.

Mazda 6 špecifikácie

Všeobecné informácie
Model	Mazda 6 Nové 1.8	Mazda 6 Nové 2.0	Mazda 6 Nový 2,2 CRTD (95 kW)	Mazda 6 Nový 2,2 CRTD (120 kW)
Rok výroby	2010 ...	2010 ...	2010 ...	2010 ...
telo	limuzína	limuzína	limuzína	limuzína
Počet dverí / sedadiel	4/5	4/5	4/5	4/5
Vybavená hmotnosť, kg	1295	1325 (1350)	1435	1435
Hrubá hmotnosť vozidla, kg	---	---	---	---
Maximálna rýchlosť, km / h	196	217 (208)	195	212
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z	11,4	10,0 (10,9)	10,7	8,9
Minimálny polomer otáčania, m	5,9	5,9	5,9	5,9
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l	519	519	519	519
Rozmery, mm
dĺžka	4755	4755	4755	4755
šírka	1795	1795	1795	1795
výška	1440	1440	1440	1440
rázvor	2725	2725	2725	2725
Sledovať dopredu / dozadu	---	---	---	---
Svetlá výška	---	---	---	---
Motor
typ	Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva	Benzín s priamym vstrekovaním paliva	Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom	Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom
umiestnenia	Predná priečne	Predná priečne	Predná priečne	Predná priečne
Pracovný objem, cc	1798	1999	2184	2184
Stupeň kompresie	10,8	11,2	16,1	16,3
Počet a usporiadanie valcov	4 v rade	4 v rade	4 v rade	4 v rade
Priemer valca x zdvih piestu, mm	83,0 x 83,1	87,5 x 83,1	86,0 x 94,0	86,0 x 94,0
Počet ventilov	16	16	16	16
Napájanie hp pri otáčkach	120/5500	155/6200	129/3500	163/3500
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach	165/4300	193/4500	340 / 1800-2600	360 / 1800-3000
prevodovka
typ	Mechanická 5-rýchlostná	Mechanické šesťstupňové (Automatické 5-rýchlostné)	Mechanické šesťstupňové	Mechanické šesťstupňové
pohon	Predné kolesá	Predné kolesá	Predné kolesá	Predné kolesá
Závesná konzola
lobby	Nezávislé, pružinové, s dvojitými pákami	Nezávislé, pružinové, s dvojitými pákami	Nezávislé, pružinové, s dvojitými pákami	Nezávislé, pružinové, s dvojitými pákami
zadné	Nezávislé, jarné, viaclinkové	Nezávislé, jarné, viaclinkové	Nezávislé, jarné, viaclinkové	Nezávislé, jarné, viaclinkové
Veľkosť pneumatiky	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
brzdy
predné	Disk ventilovaný (299 mm	Disk ventilovaný (299 mm	Disk ventilovaný (299 mm	Disk ventilovaný (299 mm
zadné	Disk (280 mm)	Disk (280 mm)	Disk (280 mm)	Disk (280 mm)
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km
Mestský cyklus	9,1	9,6 (10,7)	6,6	6,9
Cyklus krajiny	4,9	5.3 (5.8)	4,4	4,5
Zmiešaný cyklus	6,4	6,9 (7,6)	5,2	5,4
palivo	Benzín A-95	Benzín A-95	Vznetový motor	Vznetový motor
Kapacita palivovej nádrže, l	64	64	64	64

</ p>