Renault Laguna 3

kombinácie neuveriteľne úspešný dizajn a veľmi jasné pocity od manažmentu - to je expresívny a dynamický štýl New Laguna.

Motor a prevodovka

Najnovšie benzínové a dieselové motory majú široký rozsah vysokého krútiaceho momentu a umožňujú silné zrýchlenie pri akejkoľvek rýchlosti.
Všetci sú 6-stupňové prevodovky a zaručuje komfort jazdy, hladký chod a zrýchlenie, ako aj prekvapujúcu presnosť manévrovania.

• 1.6 16V 110 hp INC. Poskytuje komfortnú úroveň napájania a závideniahodnú ekonomiku.


• 2.0 16V 140 hp INC. Tichý a ľahký, tento motor pracuje rovnako dobre v rôznych režimoch, čím zabezpečuje plynulosť a jednotnosť sady napájania.


• 2.0 TURBO 170 hp AKP. Vybavený dvojitou turbínou, zaručuje vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Agregované automatickou 6-stupňovou prevodovkou.


• 2,0 dCi 150 hp INC. Najnovší turbodieselový motor vyrába 150 koní. a má krútiaci moment 340 Nm pri iba 2000 ot / min. Funguje skvelo ako pri nízkych aj vysokých rýchlostiach a je schopný dať skutočnú radosť z jazdy v kombinácii s nízkou spotrebou paliva.

prevodovka

Mechanická šesťstupňová prevodovka pre všetky verzie modelu Laguna III.



Neuveriteľne jasné prepínanie poskytuje neporovnateľný zmysel ovládania dynamiky. Šiesty prevodový stupeň umožňuje výrazne znížiť spotrebu paliva vo vysokorýchlostnom režime.




Automatická prevodovka s automatickou prevodovkou.



Dynamické v mestskom režime, bezhlučné a veľmiúsporné pri vysokých rýchlostiach. Nová adaptívna automatická prevodovka vám umožňuje vybrať plne automatický režim prevádzky alebo ručný režim s impulzným prepínaním.

bezpečnosť

bezpečnosť Charakteristickým rysom Laguny, ktorá je prvouzískal najvyššie hodnotenie 5 hviezdičiek na základe výsledkov crash testov vykonaných združením Euro NCAP. Nová Laguna je ešte lepšie vybavená na udržanie absolútneho pokoja za každých okolností.




airbagy.



Renault Laguna je zavedenie inovácií v oblasti bezpečnosti. Napríklad nová Laguna je vybavená adaptívnymi bočnými airbagmi novej generácie s diferenčným tlakom, ktoré chránia nielen hrudník, ale aj panvovú oblasť.



Reakcia na bočnú kolíziu je zabezpečená dvojité snímače nárazu, zabudované dvere. Toto inovatívne riešenie značky Renault vám umožňuje zvýšiť rýchlosť prevádzky airbagov.



V prípade čelnej zrážky je "kontakt" zabezpečený adaptívnymi prednými airbagmi, ktorých odhalenie zohľadňuje morfológiu ľudského tela.






Brzdy a stabilita.



Medzi vami a Renault Lagunou plné vzájomné porozumenie, Spoľahlivosť a účinnosť brzdového systému je založená na dobre premyslených technických riešeniach a zavádzaní špičkových technológií.



Protiblokovací brzdový systém ABS novýgenerácia v kombinácii s distribučným systémom brzdnej sily EBV, systémom riadenia stability ESP a asistenčným systémom núdzového brzdenia AFU boli optimalizované a teraz majú lepšiu odozvu.



Indikátory bezpečnostných pásov.



Špeciálne indikátory Vás upozornia, ak cestujúci nezapadnú na svoje bezpečnostné pásy. Vizuálne indikátory sú duplikované zvukovými signálmi pre sedadlo vodiča a sedadlo predného spolujazdca.



Na zníženie zaťaženia karosérie v prípade zrážky je systém bezpečnostných pásov vybavený dvojitými predpínačmi s obmedzovačmi.




Systém bezpečnostných pásov.



Dvojité pripevnenie bezpečnostných pásov s predpínačmi, protišmykovými zariadeniami a obmedzovačmi sily zaručuje spoľahlivé zablokovanie.





Xenónové svetlomety s otočným mechanizmom (možnosť dynamického výkonu).



Svetelný lúč je taký výkonný a optimálne usmerňovaný, že dáva prakticky dennú viditeľnosť, čo na druhej strane poskytuje bezpečnosť a pohodlie pri jazde v tme.




Trakčný systém ASR.



Aktívny systém protišmykové ASR, oveľa jednoduchšie štart pohybu na klzkej vozovke, takže aj neskúsení vodiči vyrovnať sa s povrchom vozovky so zlou úrovňou priľnavosti.




stabilizačný systém ESP.



V spojení so systémom ASR a kontrolou nedotáčavosti CSV, sklz Systém ESP umožňuje vyrovnať sa s havarijných situácií v ťažkých jazdných podmienok.




Zadná pomoc pri parkovaní.



Pri manévrovaní systém upozorňuje na detekciu a približovanie sa k prekážkam pomocou progresívnych zvukových signálov.




Štruktúra tela.



Konštrukcia karosérie používa oceľ TTTHLE s vysokou absorpciou energie, ktorá zaručuje všetkým cestujúcim najvyššiu úroveň bezpečnosti.




Zrážky na zmäkčenie opierok hlavy.



S obrovskou schopnosťou prijímať a zmierňovať vplyv výrazne znižujú riziko zranenia krčných stavcov a nárazov hlavy zozadu.




Systém ISOFIX.



Zadné bočné sedadlá sú vybavené systémom ukotvenia ISOFIX, ktorý umožňuje bezpečne prepravovať jedno alebo dve deti do špeciálnych detských sedačiek.



Stredová konzola.



Na nej je automatické tlačidloparkovacia brzda (základňa pre automatickú prevodovku a voliteľná verzia Dynamique a Expression) alebo klasická páka ručnej brzdy umiestnená v mierne neobvyklom, ale pohodlnom uhle.



Elektrický ovládač parkovacej brzdyVypne sa na začiatku pohybu a zapne sa, keď sa vozidlo a motor zastavia. Pomocou tlačidla môžete v nútenom režime použiť "manuálne".

salon

Kľúčová karta "Voľné ruky" (voľba).

Stačí, aby ste so sebou niesli kartu, a Laguna budeste poslušný. Pre odomknutie dverí či naštartovať motor, nie je nutné vložiť kartu "hands-free", do prijímacieho zariadenia. Keď sa vzdiali od Laguna s kartou vo vrecku, sa dvere sa automaticky zamknú, a to bez akejkoľvek ďalšej akcie z vašej strany.




Prístrojový panel.



Aby bolo vizuálne vnímanie ľahké a informatívne, prístrojová doska sa venuje veľkú pozornosť.




pádlovať spínače.



Bez toho aby ste museli zložiť ruky z volantu, s použitím iba končekmi prstov, ktoré môžu ovládať ako audio centrum, ale aj poskytnúť základné príkazy spojené s pohybom.




Klimatizácia.



Dvojzónové, s automatickým obehom afilter, umožňuje vám vystaviť dve rôzne "klimatické zóny" v závislosti od preferencií. V automatickom režime systém optimálne rozdeľuje teplotu v kabíne.



Režimy mäkké, automatické a rýchle umožňujú vybrať,vytvára hladký a rovnomerný prechod na špecifikované parametre alebo ultra rýchly prechod na požadované teploty a zóny nárazu. Snímač toxicity môže zablokovať vstup kontaminovaného vzduchu zvonku.




Audio systém.



Vysoké technológie a vysokokvalitné komponenty zaisťujú krištáľovo čistý zvuk.




Ďalšie funkcie.



Môžete pripojiť digitálne médiá. Na to sú špeciálne vstupy USB a iPod. K dispozícii je aj univerzálny audio vstupný konektor. (Voliteľne)

Batožinové priestory

• Batožinová polica. Je zložená jednoduchým stlačením s poloautomatickým mechanizmom.


• Batožinový priestor. Vždy je priestor pre veľké aj malé predmety.


• Skladacie sedadlá. Malé tlačidlo a sedadlá sa preložia v pozíciách 1/3, 2/3 alebo úplne, čo vám umožní dosiahnuť rovnú podlahu a obrovskú ložnú plochu. (foto Estate Estate)


• Rukavica. Extrémne priestranná a pohodlná odkladacia schránka s chladiacim režimom.


• Dodatočná zásuvka. Vľavo od volantu je skrytá malá skrinka, kde môže vodič skladovať malé predmety.


• Miesto v lakťovej opierke. Jednoducho prístupné, táto priehradka sa nachádza v lakťovej opierke.


• Vrecká na zadných sedadlách. Skvelé pre ukladanie dokumentov, časopisov, máp a kníh.


• Priestory v zadnej lakťovej opierke. Zadní cestujúci môžu počítať na oddeleniach v zadnej lakťovej opierke, na uloženie drobných predmetov, fliaš a diskov CD.

Špecifikácie Renault Laguna 3

Všeobecné informácie
Model	Renault Laguna 1.6	Renault Laguna 2.0	Renault Laguna 2.0 Turbo	Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW)
Rok výroby	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
telo	hatchback	hatchback	hatchback	hatchback
Počet dverí / sedadiel	5/5	5/5	5/5	5/5
Vybavená hmotnosť, kg	1355	1369	1467	1480 (1535)
Hrubá hmotnosť vozidla, kg	1900	1919	1961	2025 (2080)
Maximálna rýchlosť, km / h	192	210	220	210
Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z	11,7	9,2	9,3	9,5 (9,8)
Minimálny polomer otáčania, m	5,6	5,6	5,6	5,6
Veľkosť batožinového priestoru min / max, l	450/1377	450/1377	450/1377	450/1377
Rozmery, mm
dĺžka	4695	4695	4695	4695
šírka	1811	1811	1811	1811
výška	1445	1445	1445	1445
rázvor	2756	2756	2756	2756
Sledovať dopredu / dozadu	1557/1512	1557/1512	1557/1512	1557/1512
Svetlá výška	---	---	---	---
Motor
typ	Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva	Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva	Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva a turbodúchadlom	Diesel s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a preplňovaný turbodúchadlom
umiestnenia	Predná priečne	Predná priečne	Predná priečne	Predná priečne
Pracovný objem, cc	1598	1997	1998	1995
Stupeň kompresie	9,8	10,2	9,5	16,0
Počet a usporiadanie valcov	4 v rade	4 v rade	4 v rade	4 v rade
Priemer valca x zdvih piestu, mm	79,5 x 80,5	80,0 x 90,1	82,7 x 93,0	84,0 x 90,0
Počet ventilov	16	16	16	16
Napájanie hp pri otáčkach	110/6000	140/6000	170/5000	150/4000
Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach	151/4250	195/3750	270/3250	340/2000
prevodovka
typ	Mechanické šesťstupňové	Mechanické šesťstupňové	Automatické šesťstupňové	Mechanické šesťstupňové (Automatické 6-rýchlostné)
pohon	Predné kolesá	Predné kolesá	Predné kolesá	Predné kolesá
Závesná konzola
lobby	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou
zadné	Pružná, polopriepustná, na pozdĺžnych ramenách s ochrannou tyčou proti prevráteniu	Pružná, polopriepustná, na pozdĺžnych ramenách s ochrannou tyčou proti prevráteniu	Pružná, polopriepustná, na pozdĺžnych ramenách s ochrannou tyčou proti prevráteniu	Pružná, polopriepustná, na pozdĺžnych ramenách s ochrannou tyčou proti prevráteniu
Veľkosť pneumatiky	195/60 R16	195/60 R16; 215/60 R16	215/55 R16	205/60 R16
brzdy
predné	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný
zadné	kotúč	kotúč	kotúč	kotúč
Spotreba paliva podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km
Mestský cyklus	10,4	10,7	13,0	7,8 (9,6)
Cyklus krajiny	6,3	6,3	6,6	5.1 (5.6)
Zmiešaný cyklus	7,6	7,9	8,9	6,0 (7,0)
palivo	Benzín A-95	Benzín A-95	Benzín A-95	Vznetový motor
Kapacita palivovej nádrže, l	66	66	66	66

</ p>