Honda Legend

Dynamický vzhľad Honda Legend pripomína športové dedičstvo Hondy. Tu dynamiku slúži funkčnosť: zvýšené veko batožinového priestoru znižuje zadný zdvih pri vysokých rýchlostiach.
Zadné parkovacie svetlá LED a brzdové svetlá nielen sústredia dynamický vzhľad auta, ale tiež zvyšujú viditeľnosť vozidla a bezpečnosť pri jazde po diaľnici.
exteriér
Aktualizovaný emocionálny exteriér značky Honda Legend nie je len viac štýlový a agresívny, ale tiež má vynikajúce aerodynamické vlastnosti, čo poskytuje zníženie výšky zdvihu zadnej časti vozidla pri vysokých rýchlostiach.
Legenda má tesný atletický tvar,a charakteristiky týkajúce sa zrýchlenia a správania pri zatáčaní umožňujú tomuto modelu napadnúť najlepšie športové sedany nemeckej a japonskej výroby.
Expresívne tečúce linky odrážajú silu auta, ktorá sa skrýva za novýmprednú mriežku a hliníkovú kapotu. Honda Legend bude k dispozícii v šiestich rôznych farbách karosérie, tieto farby sa získajú pomocou nového procesu nanášania laku, ktorý zvyšuje jas lesku a lesku.
Návrh interiéru
Elegantný interiér aktualizovaný Honda Legend vytvára špeciálnyatmosféru a poskytuje väčší priestor pre pasažierov na zadných sedadlách, mäkké sedadlá z perforovanej kože, jednoduchšie používanie bezpečnostných pásov na predných sedadlách, ktoré sa nachádzajú na otváracích vreckách dverí a tiež mäkšie podrúčky.
Systém klimatizácie charakterizované ventilačnými otvormimodifikovaná forma, presnejšie a veľké písmená na ovládacích prvkoch subsystémov vykurovania, vetrania a klimatizácie, ako aj jednoduchosť ovládania funkcií systému.
Aktualizovaná Honda Legenda má funkciu predné a vykurované zadné sedadlá klimatizácie, Navyše, predné sedadlo spolujazdca ako aj sedadlo vodiča má teraz možnosť nastavenia v 8 smeroch, ktoré sa vykonávajú pomocou elektrického pohonu.
Ovládacie prvky umiestnené na centrálnom paneli Legend sú viac intuitívne a obklopené novým farebným pozadím a drevenými panelmi zlepšená kvalita. Tento model si tiež zachováva elegantný zvukový systém s 10 reproduktormi Bose (R) (vrátane subwoofera) s prehrávaním formátu DVD-Audio a portom na pripojenie zariadení USB.

Motor
Zabezpečiť vysoká úroveň komfortu v aktualizovanom Honda Legend niekoľkoinovatívne technologické riešenia. Úroveň vybavenia aktualizovaného vozidla skutočne zodpovedá stavu vlajkového modelu. Všetky technologické zmeny v legende sú navrhnuté tak, aby zlepšili komfort jazdy pre všetkých cestujúcich a vodiča.
Inovatívne riešenia používané v aktualizovanom modeli Honda Legend sa začínajú najvýkonnejším motorom, ktorý bol kedy nainštalovaný na sedan Legend.
Úplne zrekonštruovaný šesťvalcový motor Objem 3,7 litra vyvíja výkon 295 koní. a má krútiaci moment 371 N-m / ot. min použitím inovatívnej technológie pohonu ventilov VTEC ako pre vstupný, tak aj pre výfukový ventil,kvôli vyššiemu kompresnému pomeru, ako aj použitím špeciálneho dvojstupňového sacieho potrubia horčíkovej zliatiny, ktorá umožňuje, aby kolektor fungoval buď ako jednokomorový alebo ako dvojkomorový rozdeľovač, v závislosti od výkonu motora.
Okrem zvýšeného výkonu a krútiaceho momentu motor spĺňa najnovšie požiadavky na obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch a poskytuje znateľná spotreba paliva.
prevodovka
Aby sa mohol plne využiť výkon motora s objemom 3,7 litra, Honda Legend má nový vysokovýkonný výkon päťstupňová automatická prevodovka, Aktualizovaná aktualizovaná verzia Honda používa vylepšený riadiaci systém pohonu všetkých kolies (Super-Handling All-Wheel Drive, SH-AWD).
Tento systém poskytuje úžasnéstabilitu na ceste a prerozdeľuje krútiaci moment na zvýšenie rýchlosti otáčania vonkajšieho zadného kolesa s agresívnym zatáčaním, čo prispieva k efektívnejšiemu pohybu vozidla po kvete za predpokladu, že vstupný krútiaci moment z motora.
Systém vám umožňuje znížiťzaťažením zaťaženia na predných kolesách a znížením efektu nedotáčavosti na zlepšenie rovnováhy pri manipulácii a zvýšením celkovej prítlaku pri zatáčaní.
Tempomat
Adaptívny tempomat ACC (Adaptive Cruise Control)ako ďalšiu možnosť. Okrem bežných funkcií tempomatu udržiava ACC s radarom v mriežke chladiča stálej vzdialenosti od vozidla dopredu, automaticky nastavuje rýchlosť, ovláda brzdový systém alebo škrtiacu klapku, ak je to potrebné.
