Citroen C3
Citroen C3 Je to kompaktné auto vyrobené vo veľkom architektonickom štýle.
Zaoblené formy a veľká oblasť zasklenia, najmä čelné sklo, dávajú pocit priestoru, svetlej a vzdušnej sviežosti. Vozidlo má nezvyčajne vysokú strechu. Výška je 1,52 m.
Mriežka chladiča, nárazník a oblúky kolies vyjadrujú pevnosť, pevnosť a bezpečnosť, Vysoké sedenie cestujúcich uľahčuje vstup a výstup z auta, zlepšuje viditeľnosť a je mimoriadne pohodlné pre dlhé výlety.
COMFORT
Elektronické "mozgy" zabudované do palubných zariadení umožňujú maximálne pohodlie, jednoduchosť a bezpečnosť prevádzky.
Systém riadenia energie za 30 minút. Po zastavení motora sa napájanie audio systému a osvetlenie automaticky vypne.
Pohon elektrického okna je aktivovaný jednýmstlačením príslušného tlačidla a funkciou proti zvieraniu zabráni uviaznutiu objektov po zatvorení. Po vypnutí zapaľovania zostane zdvihák naďalej aktívny ďalších 30 sekúnd.
Snímače dažďa (možnosť) automaticky zapnúť stierače čelného skla a prispôsobiť ich rýchlosť v závislosti od intenzity zrážok.
Pred niekoľkými rokmi sa o ňom mohli snívať len autá reprezentatívnej triedy a teraz je k dispozícii v C3.
Vstup do tunelu alebo za súmraku, malý Citroen osvetľujú svoje svetlá a odpojenie pri opustení tunelu alebo za úsvitu,a dažďový senzor sa automaticky zapne začiatkom dažďa a automaticky zoberie optimálnu rýchlosť prevádzky. Vychutnajte si jazdu a zvyšok pre vás bude Citroën.
Otvorenie kufra je niekedy strašné - súprava prvej pomoci, pumpa, nádoba s podložkou, pár valcov s auto chemikou ... Všetko je potrebné na ceste, ale to zkazí pohľad. Citroen vynašiel za kufor vášho auta "dvojité dno"V súčasnosti sa pod Moduboardom skryje všetko zbytočné, vytvárajú osobný priestor pre nadrozmerný náklad a to dobre!
Môžem urobiť kabínu malého auta - obrovský? Áno, ak sa do neho zapadá všetko bezhraničná obloha. SkyRoof - obrovský panoramatický výklop až po strechu prinesie Citroënu C3 skvelú náladu pre celý deň.
Domy a búrlivé útesy, jasné slnko a neónreklama - uvidíte to vlastnými očami bez toho, aby ste opustili auto. Ale nebojte sa: špeciálne sklo a záclony na poklop vás ochránia pred zbytočne pretrvávajúcimi lúčmi a očami!
Náš život je stále rýchlejší: rýchlosť rastie, počet áut rastie. Z každej chvíle na ceste závisí nálada, život, osud.
Aké dôležité nie je, aby sme boli rozptýlení drobnosti - dokonca také, zdá sa to triviálne, ako zmeniť rozhlasovú stanicu alebo zmeniť hlasitosť zvuku. Teraz je všetko jednoduché! Teraz všetci rádio je ovládané dvoma prstami a ani nemusíte ruky vyberať z riadenia! A žiadne ďalšie prepínače.
poďme rozbiť stereotypy, Malé - to neznamená nebezpečné! Štyri airbagy, závesné airbagy, pásy s pyro navíjačmi, nastaviteľné opierky hlavy pre všetkých cestujúcich! Aktívna bezpečnosť zabezpečená systémami ABS, AFU, EBD a ESP! Výsledok? 4 hviezdičky v crash testoch EuronCap - vynikajúci výsledok triedy SuperMini!
Originálny trojramenný volant s tlačidlamitempomat (voliteľný) je nastaviteľný do hĺbky a sklonu. Elektrický posilňovač riadenia s variabilným úsilím umožňuje jazdu príjemne a presne pri každej rýchlosti.
Inteligentná prevodovka sa prispôsobuje štýlu vodiča. Okrem toho si môžete vybrať športové a zimné (bez skĺznutia) režimy jazdy. Sekvenčný režim umožňuje manuálne prepínanie prevodových stupňov jednoduchým stlačením páčky dopredu alebo dozadu ("+" alebo "-").
Je nový vývoj a spájarýchlosť a hospodárnosť päťstupňovej manuálnej prevodovky a ľahké automatické ovládanie. Páčka radenia slúži ako joystick, ktorý umožňuje prepínanie prenosu jednoduchým posúvaním páčky dopredu alebo dozadu a navyše sú na volante tlačidlá na radenie.
Ak potrebujete prenos, môžete ho preložiť automatický režimstlačením tlačidla, zatiaľ čo elektronika tiež nastaví algoritmus na prepínanie na štýl jazdy.
Štyri snímače, umiestnený v zadnom nárazníku, pomôže bezpečne pohybovať sa dozadu v blízkom okolí, pričom zvuková signalizácia bude čoraz častejšia.
ENGINE
Rozsah motorov zahŕňa 3 ekonomické a výkonné benzínové jednotky, Kapacita motora 1,1 litra vyvíja výkon 61 koní a v priemere vynakladá 5,9 litra paliva na 100 km trate.
Dva ďalšie motory majú rovnaký objem - 1,4 litra- v závislosti od počtu ventilov (8 alebo 16) sa však vyvinie 75 alebo 90 koní s prietokom len 6-6,1 l / 100 km. Zákazníkovi je ponúknutá možnosť výberu manuálnej prevodovky alebo robotickej prevodovky "SensoDrive".
BEZPEČNOSŤ
Okrem 5-miestnych bezpečnostných pásov v základnej konfigurácii je vozidlo vybavené 4-miestnym bezpečnostným pásom predné vankúše: 2 predné a 2 bočné (jeden spínač pre cestujúcich).
Voliteľné bočné záclony k dispozíciibezpečnosť, ochrana predných a zadných cestujúcich v oblasti hlavy a hrudníka. Stĺpik riadenia sa automaticky vyberie z vodiča o 5 cm v prípade zrážky.
Brzdový systém je voliteľne dokončený ABS so systémom núdzového brzdenia a elektronického rozloženia brzdnej sily na kolesách, čo maximalizuje účinnosť brzdenia.
Telo je navrhnuté tak, aby absorbovalo šok.
Typ predného zavesenia MacPherson s pružinami a hydraulickými tlmičmi apáky laterálnej stability. Zadné odpruženie je úplne nový dizajn s pružným lúčom, pružinami, vertikálnymi hydraulickými tlmičmi nárazov, smerom von (za pružinami) a pákami. Tento dizajn je navrhnutý tak, aby znížil vertikálny komfort pri vedení vozidla.
Technické špecifikácie Citroen C3
| Všeobecné informácie</ strong> | |||
| Model | Citroen C3 1.1i | Citroen C3 1.4i | Citroen C3 VTi 95 |
| Rok výroby | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| telo | hatchback | hatchback | hatchback |
| Počet dverí / sedadiel | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Vybavená hmotnosť, kg | 1010 | 1030 | 1075 |
| Hrubá hmotnosť vozidla, kg | --- | 1529 | 1576 |
| Maximálna rýchlosť, km / h | 155 | 163 | 184 |
| Zrýchlenie z miesta na 100 km / h z | 16,5 | 14,2 | 10,6 |
| Minimálny polomer otáčania, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Veľkosť batožinového priestoru min / max, l | 300 | 300 | 300 |
| Rozmery, mm</ strong> | |||
| dĺžka | 3941 | 3941 | 3941 |
| šírka | 1728 | 1728 | 1728 |
| výška | 1524 | 1524 | 1524 |
| rázvor | 2466 | 2466 | 2466 |
| Sledovať dopredu / dozadu | 1469/1471 | 1469/1471 | 1469/1471 |
| Svetlá výška | --- | --- | --- |
| Motor</ strong> | |||
| typ | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva | Benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva |
| umiestnenia | Predná priečne | Predná priečne | Predná priečne |
| Pracovný objem, cc | 1124 | 1361 | 1397 |
| Stupeň kompresie | 10,5 | 10,5 | 11,0 |
| Počet a usporiadanie valcov | 4 v rade | 4 v rade | 4 v rade |
| Priemer valca x zdvih piestu, mm | 72,0 x 69,0 | 75,0 x 77,0 | 77,0 x 75,0 |
| Počet ventilov | 8 | 8 | 16 |
| Napájanie hp pri otáčkach | 60/5500 | 73/5400 | 95/6000 |
| Maximálny krútiaci moment Nm pri otáčkach | 95/3250 | 118/3300 | 136/4000 |
| prevodovka</ strong> | |||
| typ | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanická 5-rýchlostná | Mechanická 5-rýchlostná |
| pohon | Predné kolesá | Predné kolesá | Predné kolesá |
| Závesná konzola</ strong> | |||
| lobby | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou | Typ McPherson s ochrannou lištou |
| zadné | Semi-nezávislé, pozdĺžne páky, torzný lúč spojený, pružina, s ochrannou tyčou | Semi-nezávislé, pozdĺžne páky, torzný lúč spojený, pružina, s ochrannou tyčou | Semi-nezávislé, pozdĺžne páky, torzný lúč spojený, pružina, s ochrannou tyčou |
| Veľkosť pneumatiky | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| brzdy</ strong> | |||
| predné | Disk ventilovaný (266 mm | Disk ventilovaný (266 mm | Disk ventilovaný (266 mm |
| zadné | bubon | bubon | bubon |
| Spotreba paliva </ strong>podľa noriem 93/116 / EHS, l / 100 km | |||
| Mestský cyklus | 8,0 | 9,7 | 7,6 |
| Cyklus krajiny | 4,9 | 5,5 | 4,8 |
| Zmiešaný cyklus | 6,0 | 6,2 | 5,8 |
| palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Benzín A-95 |
| Kapacita palivovej nádrže, l | 50 | 50 | 50 |
