Mercedes-Benz B-trieda

Porozumieť tomu, kto je tento tajomný nemecký naozaj, je mimoriadne ťažké - alebo golfový hatchback, alebo kompaktný, alebo niekto iný. Tvorcovia ju klasifikujú ako Kompaktný športový tahač.

S nástupom roku 2005 Mercedes B výrobcovia automobilov s trojnásobnou hviezdouna kapote naplnené predtým uvoľnila výklenok vo svojom modelového čísla medzi kompaktné mestské avtomobilchikom A - triedy a najmenšieho člena rodiny salóny C - triedy.

vzhľad

zvonka Mercedes B je druhom symbiózy jeho dvochbratia - trieda A a trieda M. Dokonca aj bez videnia znaku značky na mriežke chladiča alebo veka batožinového priestoru, môžete presne určiť, z ktorej šľachtického rodu ide toto auto.

Vysekávanie, rýchlo plávajúce z opuchnutýchpodbehy kolies smerom k zadku, plynule tečúca línia strechy, prudko klesá zadné podbehy, veľké množstvo oblúkov a kriviek, vypleštenými očami a hlavou optiky zdedených z predchádzajúcej generácie E - triedy koncové svetlá jednoznačne, aby bolo jasné, že to nie je pochýb o tom, Mercedes-Benz. Veľmi dobre sa to všetko kombinuje 17 "multi-ray disky.

salon

Dekorácia palubnej dosky Mercedes B vo veľkej miere opakuje svojho mladšieho brata. Rozdiel je v tom, že pri výskyte vložiek vyrobených pre kov.

Všetko presne a funkčne, každý spínačje na jeho mieste, presne tam, kde ho očakávate. Sedadlá vpredu pre vodiča a spolujazdca stačia, nikto nikoho neobťažuje. Nepociťujte nepohodlie a tí, ktorí sedia za sebou.

S priemerným (alebo dokonca mierne nadpriemerným) rastom ľudí v aute, priestor dostatočne nad hlavou a pre pohodlnú polohu nohy. Zároveň batožinový priestor nie je orezaný. Jeho objem je 550 litrov, a ak sa načítate pod reťazec (pod stropom) - 695 litrov.

V aute je možnosť transformácia salónu, Operadlá zadného sedadla a sedadlo predného spolujazdcamôže sa zvýšiť. A ak zvolíte voliteľné verzii salónu "Easy - Wario", ktorý môže a má odstrániť všetky sedadlá pre cestujúcich, ako sa objem pri štarte 2245 litrov.

Kovacie háčiky v kabíne sú veľa, ale vrecká, vrecká, skladacie stoly, držiaky pohárov, typické pre tradičné "Venom" nestačí.

Bežné charakteristiky

K dispozícii je výber potenciálnych zákazníkov Mercedesu B. širokú škálu motorov, Jedná sa o dve dieselové pohonné jednotky: V 180 s kapacitou 109 litrov. a. a B 200 s výkonom 140 koní. A tiež štyri zážihové motory: 150, 170, 200 a 200 Turbo s kapacitou 95 l. s., 115 litrov. s., 136 litrov. a. a 193 litrov. a.

Tí, ktorí uprednostňujú pokojnú jazdu, budú vyhovovaťmotory s objemom 1,5 litra. alebo 1,7 litra. A tí, ktorí radi "pozazhigat", budú radi 2 litre. Mercedes je vybavený adaptívnym zavesením s plynovými tlmičmi, ktoré v závislosti od konkrétnych podmienok na ceste menia svoju tuhosť.

Jazdím auto, ktoré robia veľmi komfortné, Malo by sa to zvlášť poznamenať sedemstupňová automatická prevodovka, Prevodové pomery v ňom sa môžu veľmi líšiť, motor reaguje na to rýchlo a jasne bez akejkoľvek premyslenosti a trhania. Motory Mercedes B majú závideniahodnú prísnosť.

Vďaka novému systému vstrekovania paliva sa 85% krútiaceho momentu dodáva pri 1500 ot / min. špeciálna aerodynamické zariadenia zabráňte prenikaniu šumu do interiéru. Ak meraný pohyb nie je podľa vašich predstáv - môžete prejsť do režimu «Šport».

Zároveň automaty pre následný prenos prejdú pri vyšších otáčkach motora a reakcia plynového pedálu sa stáva ostrejším. Prevody je možné prepnúť manuálne.

bezpečnosť

Na základe výsledkov hodnotenia v sérii crash testov EuroNCAP Mercedes B dostal päť hviezdičiek na zabezpečenie bezpečnosti cestujúcich. Vysoký stupeň bezpečnosti je dosiahnutý použitím špeciálnych deformačných zón v štruktúre karosérie, ktoré absorbujú nárazovú energiu počas zrážky.

Zariadenie má jedinečné usporiadanie (vďaka tomunazývané "dvojité dno"). Pri čelnom náraze sa motor, ktorý je špeciálne umiestnený pod uhlom, nedostáva do interiéru, ale pod podlahou. Navyše tento dizajn poskytuje vysokú priľnavosť, čo tiež prináša výhodu bočného nárazu.

Dôstojný zoznam zariadení je tiež pasívnybezpečnosť: štyri vzduchové vankúše, aktívne opierky hlavy, trojbodové bezpečnostné pásy s predpínačmi. Medzi elektronickými zariadeniami sú tradičné už ABS, ESP, ASR, BAS a novinka - systém Steer Control, ktorý v prípade potreby koriguje dráhu pohybu ešte pred spúšťaním ESP.